ヒュンダイツーソンのコンパクトクロスオーバーがまもなくアップデートされる。
プロトタイプがスパイカメラマンによって発見され、その重厚な迷彩装備は、典型的なリフレッシュよりも大幅なスタイリングの調整を示しています。
新しいフロントフェイシアと改良されたグリルが迷彩を通して覗いており、両端のライトの新しいデザインがわかります。
ダッシュボードも覆われており、内部にもいくつかの変更が加えられることを示唆しているが、詳細はわかりにくい。 インフォテインメントスクリーンは、ヒュンダイがアップデートされたエラントラに導入したものと同様に、新しいデザインを取得する可能性があり、おそらく計器クラスターも同様です。
2025年ヒュンダイ・ツーソンのフェイスリフトのスパイショット – 写真提供者: Baldauf
もしあれば、どのような機械的な変更が計画されているかは明らかではない。 米国ツーソンの購入者は現在、4 つのパワートレイン オプションから選択できます。
非ハイブリッドオプションには、定格187馬力の2.5リッター直列4気筒エンジンと、定格180馬力の1.6リッター直列4気筒エンジンが含まれます。
その上にはハイブリッドとプラグインハイブリッドのオプションがあり、どちらも内燃コンポーネントに 1.6 リッターターボ 4 を使用します。 ハイブリッドオプションは227馬力を発揮し、プラグインハイブリッドは最大261馬力を発揮します。
2025年ヒュンダイ・ツーソンのフェイスリフトのスパイショット – 写真提供者: Baldauf
非ハイブリッドモデルには前輪駆動が標準装備されていますが、オプションで全輪駆動も選択できます。 ハイブリッドモデルには全輪駆動が標準装備されています。
ネームプレートの4代目となる現行ツーソンは2022年モデルに登場した。 この更新バージョンは 2025 年にリリースされる予定であり、つまり来年のどこかでデビューする可能性が高いことを意味します。
米国向けツーソンの生産は、アラバマ州モンゴメリーにあるヒュンダイの工場で行われる。