フォードは、カモフラージュなしでリフレッシュされたエクスプローラーの開発を続けています。 私たちのスパイは、ミシガン州ディアボーンとコロラド州の道路でさらに数枚の写真を撮りました。 今回釣れたのはSTグレードとプラチナグレード。
更新されたエクスプローラーは、よりスリムなヘッドライトと、鋭角な角を持つ現在の台形のスタイルではなく、より長方形の形状のグリルを備えた改良された顔が特徴です。 STはブラックメッシュ、プラチナは下部がメタリック仕上げとなっています。
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改良された下部フェイシアには、コーナーに垂直方向のフォグランプが装備されています。 底部には台形の開口部があります。
コロラド州で開発中の車両は、拷問テストを経たかのように、特に粗く見えます。 STはフロントエンド全体に塗装剥がれがあります。 プラチナの鼻には汚れや虫の飛び散りが付着しています。
リフレッシュされたエクスプローラーの後部には、ボディの中心に向かって伸びたセクションを備えた新しいテールライトが装備されています。 内部グラフィックスも異なります。
以前のスパイショットでは、デジタル計器クラスターのより大きなインフォテインメント画面と、通気口の位置が修正された、更新されたキャビンを垣間見ることができました。 アメリカ市場向けのエクスプローラーに、中国向けバージョンで利用可能な 27 インチ ディスプレイが搭載される予定はありません。
アップデートされたエクスプローラーのパワートレインの詳細はまだ謎だ。 新しいエンジンがラインナップに加わるとは予想していませんが、既存の製品の出力が変更される可能性はあります。
フォードは、改良版エクスプローラーがいつデビューするかをまだ明らかにしていない。 自動車メーカーは新車が一般の人々に見られることを懸念していないため、偽装なしでテストすることは、近いうちに発表されることを示唆するかもしれない。
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ヨーロッパでは、2024 年にフォード エクスプローラー EV (上の写真) の販売が開始されます。これには、北米の ICE 搭載モデルとの共通点はありません。 代わりに、この車両はフォルクスワーゲンの MEB 電気自動車プラットフォームに乗っています。 ブルー オーバルの価格は約 49,000 ドル (45,000 ユーロ) 相当から始まる予定です。 後輪駆動および全輪駆動構成が登場します。