20台目のアートカーが発表 – ジュリー・メレトゥがル・マン2024に向けてMハイブリッドV8で制作
「フォルムの中のダイナミズム」: 世界的に有名なアーティスト、ジュリー・メレトゥが 20 台目の BMW アート カーを制作します。 レースと芸術の間の伝統的なつながりは、2024 年のル・マン 24 時間レースでの BMW M ハイブリッド V8 のスタートによって継続されます。
ミュンヘン/ニューヨーク。 BMWは本日、ニューヨーク市のソロモン・R・グッゲンハイム美術館で、ニューヨークを拠点とする国際的に有名なアーティスト、ジュリー・メレトゥとのコラボレーションを発表し、20台目のBMWアート・カーを制作した。 メフレトゥ氏は、博物館の館長や学芸員からなる国際審査員によって満場一致で選ばれ、BMWの伝説的な「回転彫刻」コレクションの次回作をデザインする完全な創造的自由が与えられることになる。 BMWは、2024年6月にメフレトゥのBMW MハイブリッドV8アートカーでル・マン24時間レースに出場する予定だ。これは、モータースポーツ愛好家だけでなく、デザインや芸術、テクノロジー、モビリティに興味のある人を喜ばせてきたほぼ50年の伝統を引き継いでいる。 1975 年以来、アレクサンダー カルダー、フランク ステラ、ロイ リキテンスタイン、アンディ ウォーホル、ジェニー ホルツァー、ジェフ クーンズ、曹飛、ジョン バルデッサリなどのアーティストが BMW のためにレーシング カーを制作してきました。
「私は人生のほとんどを、おもちゃとして、物として、可能性として車を愛してきました。 その空間から、私は次の BMW アート カーに取り組むことに何よりも興奮しています」とジュリー・メレトゥは語った。 「スピードのスリル、ル・マン24時間レース、そして将来の遊びのモードとしてハイブリッド車や完全電気自動車で発明できること、交通機関とモータースポーツの新たな領域を前進させること。」
「BMW アート カー コレクションは、50 年以上にわたって実施されてきた、当社の世界的な文化的取り組みの中心的な要素です」と BMW AG 人事および不動産管理委員会のメンバーであるイルカ ホルストマイヤー氏は講演で述べました。 「テクノロジーとアート、デザインとモータースポーツの組み合わせは、時代を超えた魅力を呼び起こします。私は長年ジュリー・メレトゥの作品を賞賛してきました。私たちの協力が、彼女が所有する車両を超えて永続的な文化的影響を与えることを特に嬉しく思います」特にアフリカでデザインされました。」
車を超えた芸術的コンセプト: 2025 年のトランスローカル メディア ワークショップ シリーズ
BMW とジュリー・メレトゥのコラボレーションは、ル・マンのレーストラックにその痕跡を残すだけではありません。
アフリカ大陸には、アーティストたちが集まり、交流し、地域の文脈を超えたコラボレーションを促進する方法で実験できるスペースが非常に限られています。 ジュリー・メレトゥと、エミー賞にノミネートされたプロデューサー、作家、そしてアフリカ全土のメディア・エコシステムの強化を目的としたリアルネス・インスティテュートの共同創設者であるメレト・マンデフロは、スペースを広げるためにアフリカの8都市で9か月間にわたって一連の集会を主催する予定です。アーティストがローカルを超えた方法で出会い、交流し、コラボレーションできるように。 これらのワークショップは、アーティストたちがそれぞれの地域コミュニティで公正な市民の未来を実現し、超地域集団の力を活用するための新しい道を検討するためのフォーラムを開くことを唯一の目的としています。
これらのワークショップの方法論は、デニストン・ヒルが始めた芸術教育研究所であるエクソダス・メディア・ワークショップ（EMW）に基づいており、メディアにおける画像作成と表現の相互依存的な発明に焦点を当てています。 このワークショップは、私たちは自己存在をその媒介的な描写から解きほぐさなければならないという共通の意図から始まり、私たちのアイデンティティは私たち自身の基準によって取り戻され、再形成されることができるということです。
ワークショップの成果と成果は、2025年にケープタウンのツァイツアフリカ現代美術館で20台目のBMWアートカーとともに展示される予定です。
その芸術家。
ジュリー・メレトゥは、1970 年にエチオピアの首都アディスアベバで生まれました。7 歳のときに家族とともに米国に移住しました。 彼女はミシガン州のカラマズー大学で学士号を取得し、1997 年にロードアイランド スクール オブ デザインを美術修士号を取得して卒業し、ダカール セネガルのシェイク アンタ ディオプ大学でも 1 年間学びました。 地質時代から現代の社会現象学に至るまで、歴史のパリンセストを探求する際に、彼女の絵画、版画、素描は、見る者を現代の経験のダイナミックな視覚的表現、社会的行動の描写、空間の心理地理学に引き込みます。
メレトゥは 1999 年からニューヨークでスタジオを経営しています。彼女の作品は、マッカーサー賞や米国国務省芸術勲章など、数多くの賞を受賞しています。 彼女の作品の代表的な調査は、2019 年から 2023 年にかけて LACMA (ロサンゼルス)、ハイ ミュージアム (アトランタ)、ホイットニー美術館 (ニューヨーク)、ウォーカー美術館 (ミネアポリス) で展示されました。 , ジュリー・メレトゥは、アメリカ芸術科学アカデミーおよび全米デザインアカデミーの会員になりました。
ジュリー・メレトゥはマリアン・グッドマン・ギャラリーを世界的に代表しており、ロンドンのホワイト・キューブやベルリンのカルリエ・ゲバウアーでも展示を行っています。
陪審員の声明。 満場一致での指名。
ジュリー・メレトゥは、主要な美術館やギャラリーで指導的な立場にあった経験と専門知識に基づいた優れた評判を持つアート界の国際審査員によって、2018年に20台目のBMWアート・カーのデザインに満場一致で選ばれました。 それは以下の人格で構成されています。
- セシリア・アレマニ、ドナルド・R・マレン・ジュニア、ハイラインアート、ニューヨーク ディレクター兼チーフキュレーター
- リチャード・アームストロング氏、ソロモン・R・グッゲンハイム美術館および財団、ニューヨーク所長
- アントン・ベロフ、ガレージ現代美術館館長（モスクワ）
- アニタ・デュベ、アーティスト兼キュレーター コチ・ムジリス・ビエンナーレ 2018
- イルマズ・ジェヴィオル氏、ケルン、ルートヴィヒ美術館館長
- オクウィ・エンヴェゾール（1963 – 2019）、ミュンヘンのハウス・デア・クンスト元館長
- マッシミリアーノ・ジオーニ、エドリス・ニーソン、ニュー・ミュージアム、ニューヨーク芸術監督
- マデリーン・グリンシュテイン、シカゴ現代美術館プリツカー館長
- Koyo Kouoh 氏、Zeitz MOCAA、エグゼクティブ ディレクター兼チーフ キュレーター、ケープタウン
- マティアス・ミューリング氏、Städtische Galerie im Lenbachhaus und Kunstbau、ディレクター、ミュンヘン
- ハンス・ウルリッヒ・オブリスト氏、サーペンタイン・ギャラリーズ、アーティスティック・ディレクター、ロンドン
- エルベ・プーラン氏、BMW アート カー コレクションの発案者、Artcurial CEO
- ステファニー・ローゼンタール氏、アブダビ・グッゲンハイム美術館監督
マデリーン・グリンシュテイン氏、シカゴ現代美術館プリツカー館長：
「ジュリー・メレトゥは、この21世紀初頭にぴったりのアーティストです。 彼女の作品とスピード違反の車両の形状を融合させることは、まさに完璧な調和です。 ジュリーは何年もの間、スピードを描き、大規模な仕事で非常に成功してきました。 これは、彼女が遠くからでも見える形を作成できることを意味します。なぜなら、彼女の大きなコミッションの多くは、本当に楽しむためにバックする必要があるためです。 彼女はスペースとスピードを理解しており、BMW アート カーの完璧なパートナーです。」
Koyo Kouyo 氏、Zeitz MOCAA エグゼクティブ ディレクター兼チーフ キュレーター、ケープタウン:
「ジュリー・メレトゥの実践は、広大な視覚性と政治的背景を組み合わせていると思います。 彼女は、レース、テクノロジー、車、速度に関するこの緊張を本当に緩和し、それをより多くの人々に読みやすい形に変えるのに最適なアーティストになるでしょう。」
オクウィ・エンヴェゾール（1963年 – 2019年）、ミュンヘンのハウス・デア・クンスト元館長：
「ジュリー・メレトゥの作品には、動きに関するさまざまな問いが凝縮されています。 彼女は表現します フォルムの中のダイナミズム。 それは、物体が空間内でどのように機能するかを非常に明確かつ健全に理解することです。 そして、長年の経験を持つ彼女のような才能のあるアーティストにこのプロジェクトを引き受けてもらうということは、非常にエキサイティングな提案になると思います。」
ハンス・ウルリッヒ・オブリスト氏、サーペンタイン・ギャラリーズ、芸術監督、ロンドン：
「ジュリー・メレトゥは、キャンバスを超えた絵画を制作することがよくあります。 彼女の実践は非常に学際的であり、もちろん、まさにそれが BMW アート カーで起こることです。 アーティストは自分のスタジオで一人でアイデアを開発するだけではなく、社内の多くの人々、特にエンジニア、発明家、デザイナーと対話しながらアイデアを開発します。」
セシリア・アレマニ、ドナルド・R・マレン・ジュニア、ハイラインアート、ニューヨークのディレクター兼チーフキュレーター：
「ジュリーは、私たちの現実の三次元性を絵画や平面の二次元性に持ち込むことができる素晴らしいアーティストだと思います。 彼女は私たちの都市、私たちの文化のスピード、ベクトル、速度を見つめてきた人であり、これらはすべて BMW アート カーと共鳴するテーマです。 BMW アート カーのための彼女のプロジェクトは魅力的であり、これらすべての側面をこの素晴らしいプラットフォームに統合するでしょう。」
ステファニー・ローゼンタール氏、アブダビ・グッゲンハイム美術館監督：
「ジュリー・メレトゥは主に、スピード、空間、空間の創造と想像に基づいた大規模な二次元作品で知られています。 そして、今、BMW アート カーで働くことは、三次元の物体を扱う彼女の経験を拡張し、彼女の空間のアイデアを実装するものになると思います。また、おそらくテクノロジーを探求する未来的な建築の一形態にもなるでしょう。 したがって、彼女は素晴らしい選択だと思います。」
BMW M ハイブリッド V8。
20 台目の BMW アート カーのキャンバスは、BMW M ハイブリッド V8 です。 BMW M GmbH の耐久レースにおける新しい競技用車両は、約 640 馬力のハイブリッド ドライブ システムを備え、その 4.0 リッター V8 エンジンは電気モーターによってサポートされます (最高速度: 時速 345 キロ、コース レイアウトに応じて最大 215 マイル)。 これにより、重量わずか 1,030 キログラムのプロトタイプ レースカーは、典型的な M パフォーマンスと電動ドライブの魅力の象徴となっています。
BMW M ハイブリッド V8 は現在、北米 IMSA 耐久レース シリーズの GTP (グランド ツーリング プロトタイプ) クラスで活躍しています。 BMW M モータースポーツも、2024 年シーズンに FIA 世界耐久選手権に復帰します。 公式 FIA 世界耐久選手権のレースでは、BMW M ハイブリッド V8 がハイパーカー カテゴリのトップクラスの競争に挑みます。 これは、BMW M ハイブリッド V8 もル・マン 24 時間レースに出場することを意味します。BMW M モータースポーツのプロトタイプとしては、1999 年に BMW V12 LMR がクラシックで優勝して以来初となります。
BMWアートカーコレクション。
1975 年以来、世界中の著名なアーティストが BMW アート カーをデザインしてきました。 この発案は、フランスのレーシング ドライバーであり芸術愛好家でもあるエルベ プーラン氏が発案したもので、彼は当時の BMW モータースポーツ部門責任者のヨッヘン ネルパシュ氏と協力して、芸術家で友人のアレクサンダー カルダー氏に自動車のペイントを依頼しました。 その結果、BMW 3.0 CSL が誕生し、1975 年のル・マン 24 時間レースに出場し、群衆の人気を博しました。 BMW アート カー コレクションの誕生です。
その後の数年間で、フランク ステラ、ロイ リキテンスタイン、アンディ ウォーホル、ロバート ラウシェンバーグ、エスター マーラング、デビッド ホックニー、ジェニー ホルツァー、オーラファー エリアソン、ジェフ クーンズなどの著名なアーティストが、それぞれ独自の BMW アート カーをコレクションに加えました。スタイル。 最近では、中国人のマルチメディア アーティスト、曹飛とアメリカ人のジョン バルデッサリが、それぞれ 2016 年と 2017 年に BMW M6 GT3 をベースにした BMW アート カーを発表しました。BMW アート カーは、彼らの自宅であるミュンヘンの BMW 博物館で展示されるだけでなく、旅行先でも展示されています。国際展示会の一環として世界中で開催されます。