中国からの新しいレポートによると、エントリーレベルのテスラモデル3は、航続距離を延ばすためにより大きなバッテリーパックを搭載する可能性があります。
最も手頃な価格で最も人気のあるバージョン 2024 テスラ モデル 3 新しいレポートによると、今年後半か来年初めに最新モデルが登場することで航続距離が伸びる予定だという。
中国メディア 36kr – 中国の電気自動車専門ウェブサイトで発見 CnEVPost – テスラは、今後数か月以内に予定されているメジャーアップデートの一環として、エントリーレベルの後輪駆動モデル 3 を、より大きな 66kWh バッテリーパックでアップグレードすることを計画していると主張しています。
この新しいバッテリーは、現行モデルの60kWhユニットよりも6kWh大きく、欧州のWLTPラボテストで491km、またはより寛大な中国CLTCラボテストで556kmという現在の主張から、不特定の量だけ航続距離が伸びると言われている。
容量の 10% の増加と、最新モデルによるエネルギー効率のその他の改善を適用すると、WLTP テストでの航続可能距離が 550km 近くになることが示唆される可能性がありますが、その数値はまだ確認されていません。
報道によると、アップデートされたモデル3は、中国の電池メーカーCATLが設計した「M3P」電池と呼ばれる新しいリン酸マンガン鉄リチウム(LMFP)電池の恩恵を受ける可能性があるという。
同社のLMFPバッテリーは、現行の後輪駆動テスラモデル3に搭載されているリン酸鉄リチウム(LFP)バッテリーよりもエネルギー密度が15%高く、他のサプライヤーのLMFPバッテリーと比べて寿命が向上していると伝えられている。
これらの報告はまだ検証されていません – そして中国 36kr バッテリ パック サイズの増加について詳しく説明したレポートでは、新しい 66kWh パックが CATL の M3P バッテリ ケミストリーを使用するかどうかは述べられていません。
以前に報告されたように、 ドライブ、テスラモデル3のメジャーアップデートは、予期せぬ遅延が発生するまで、今年後半か来年初めに中国と米国で生産が開始される予定です。
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テスラ車両の変更点と生産追跡調査会社テスラスコープのレポートによると、アップデートされたモデル 3 の価格は従来モデルと「同様」であると言われています。 ツイッター 請求。