- デトロイト自動運転車グループは、ミシガン州とカナダの両方で成長を続ける組織です。
- 科学や工学が好きな人にとっては居心地が良いでしょうが、このグループは誰でも参加できます。
- 創設者のアレックス・ポロンスキー氏は、このグループの使命は新しいテクノロジーを使って世界をより良くすることだと語った。
今土曜日、ミシガン州ファーンデールは、偉大なモーターシティのすぐ北にある静かなコミュニティです。 ここは、自称「技術者」のグループが科学とイノベーションへの愛を共有するために集まっている場所です。 アナーバーに行けば、ウォッシュテノー コミュニティ カレッジでも同じことが起こっています。 国境を越えてカナダのオタワに行くと、同じ技術者の集まりがまた開催されます。 繁栄しているデトロイト自動運転車グループ (略して DAVG) の各支部は、メンバーが「実践することでテクノロジーを民主化する」草の根組織を表しています。
「私たちはコミュニティに、新しいテクノロジーを探索し、人工知能や自動ロボットなどの最新の進歩に対する好奇心を満たすための自由でオープンな場所を提供したいと考えています」と DAVG 創設者のアレックス ポロンスキーは説明しました。 「これにより私たちは団結し、学び、人々に会い、楽しみながら共通の目標を得ることができます。」
夢の実現
ポロンスキーはバイリンガルのエンジニアで、モビリティと技術革新に情熱を持っています。 ロシアで生まれ、カリフォルニア州サンフランシスコで育った彼は、シリコンバレーにある NASA のエイムズ研究センターで働き、宇宙計画のための次世代の廃棄物リサイクル システムを設計しました。 やりがいのある前途有望なキャリアにもかかわらず、ポロンスキーは 2011 年にモーター シティに向けて荷物をまとめました。現在、彼はオーバーン ヒルズ近くの Brose Group でエレクトロニクス エンジニアとして働いています。
「私は輸送を通じて社会に変化をもたらすという夢を追い求めることを決心し、デトロイトに移りました」とポロンスキー氏は振り返る。 「移住して以来、自動運転車を通じて、自動車とテクノロジーに対する情熱を結びつけることができました。」
空白を埋める
2017年2月に服用中に Udacity の自動運転車ナノ学位コース, ポロンスキーは自分のグループを立ち上げることを考え始めました。 1 つは自動運転車に焦点を当てていましたが、もう 1 つはメンバーが自分のスキルを現実世界のアプリケーションに応用できるものでした。 当時、デトロイト地域には DAVG のようなものは存在しませんでした。 自動車愛好家と専門家が一種の学習環境で自動化システムについて共同作業できる場所はありませんでした。 ポロンスキーが考えれば考えるほど、何かを始めることが理にかなっていると感じました。
「デトロイトには私たちのグループのようなものがなかったので、本当にこのようなものがあるべきだと思いました」と彼は言いました。 「最新の複雑な技術をみんなで楽しみながら学べる場がここにはあります。」
DAVG は現在、ほとんどの土曜日に会合を開催しています。 メンバーは自動運転 RC カーの開発に取り組んでいます。 彼らは毎月コンテストを開催し、自分たちの作品を競い合い、お互いの経験から学び合います。 DAVG が成長し続けるにつれて、グループは土曜日のミーティングにさらに多くの層を追加したいと考えています。
ポロンスキー氏は、「自動運転RCカーをスケールした都市内で操縦するなど、より複雑な課題を伴うレースを毎月または隔月で開催したいと考えている」と語った。 「私たちはまた、車車間通信や車車間通信などの新しい通信プロトコルにも取り組みたいと考えています。 そこから、既存のテクノロジーの新しいアプリケーションを発明し、新しい方法で応用していきたいと考えています。」
新しいアイデアを実現する
最初の会議に出席したメンバーは 2 人だけでしたが、メッセージはすぐに広がりました。 現在、この組織にはデトロイト、アナーバー、カナダのオタワ支部にまたがる 1,000 人を超える会員がいます。 DAVG は現在、15 か国以上の 15,000 人以上が参加する DIYRobocars コミュニティの公式デトロイト支部です。 これらの協会を通じて、DAVG メンバーの中には目覚ましい成功を収めた人もいます。
「DAVG のグループは、私のスタートアップ、Passenger AI を軌道に乗せるのに役立ちました」と CEO の Martin Shen 氏は説明しました。 「それは素晴らしい反響板でした。グループメンバーの一人に最初のプロトタイプを作らせたりもしました。」
このプロトタイプは、Shen 氏がカナダのトロントで会社を運営するための資金を確保するのに役立つだろう。 乗客 AI は、マシン ビジョンと機械学習を使用したロボタクシー車内監視システムを作成します。 この技術は人間の動きやその他の差し迫った危険を検出し、それによってロボタクシーをより安全にします。
「マーティンは、Passenger AI を設立する前の 2018 年の初めに DAVG に入社しましたが、その起業家精神のおかげで、すぐにぴったりでした」とポロンスキー氏は語った。 「彼はグループのメンバーの何人かと協力して、アイデアを構築するのを手伝いました。 2 か月後、最初のプロトタイプが誕生しました。」
誰もが歓迎されています
アウディのシニア R&D エンジニア、ジカン・マー氏は、デトロイト自動運転車グループで過ごした日々は人生で最も素晴らしい時間の 1 つであると語ります。 マー氏は現在、アウディの高度自動運転部門に所属しているが、この夢の仕事は、DAVG を通じて得た自信から開花したものだと彼は言う。
「自動車の未来に切り替えたい場合、ここは素晴らしい出発点です」とマー氏は説明しました。 「今は経験がなくても心配する必要はありません。 将来に向けて学び、進歩したいと願う人にとって、ここは素晴らしいキャリアを築くのに最適な場所です。」
「私たちは、学び、楽しみ、コミュニティを成長させることに参加するあらゆる立場の人々を歓迎します」とポロンスキー氏は付け加えた。 「私たちはテクノロジーに詳しい人だけに限定されているわけではありません。 その代わりに、学びたい、もっと知りたいと思っている人たちと情報を共有したいと思っています。」
メンバーの中には全く違う分野から来た人もいますが、それは大丈夫です。
「私たちのグループのメンバーの1人は政治学の専門家で、コミュニティに夢中になりました」とポロンスキー氏は続けた。 「彼のお気に入りの部分は、ブレーンストーミング セッションに参加し、世界を変える可能性のある次に取り組むテクノロジーの選択を支援することです。」
世界をより良くする
デトロイト自動運転車グループは成長しており、そのコミュニティはよりダイナミックかつ多様になってきています。 科学、イノベーション、テクノロジーに情熱を持っている方は、デトロイト自動運転車グループに問い合わせることをお勧めします。 公式ミートアップページ。 自分は技術者だと思っていて、同じ考えを持つ人々と出会いたいなら、DAVG が最適な場所です。
「私たちはテクノロジーを利用して世界をより良くするという共通のビジョンを共有する技術者のグループです」とポロンスキー氏は語った。 「テクノロジーを活用することで、この場所を以前よりも少しでも良く残せることを願っています。」
Carl Anthony は Automoblog の編集長であり、AutoVision News Radio と AutoSens Insights のホストです。 彼は中西部自動車メディア協会の会員であり、アリー・ジョリー・ボールドウィン財団の理事でもあります。 多くのデトロイトの選手と同様に、カールもライオンズのスーパーボウルでの勝利を目指して頑張っている。