ゼネラルモーターズは今週、ワシントンDCで開催されたモダン・デイ・マリン見本市でGMCハマーEVをベースにした軍用車両を公開した。
電動軍事コンセプト車両 (eMCV) と呼ばれるこのコンセプトは、シボレー コロラド ZR2 ベースの歩兵分隊車両と同じアプローチを採用しており、軍専用のボディとハードウェアを民間車両のシャーシとパワートレイン (この場合は電動ハマー) の上に覆います。 。
ジム防衛歩兵分隊車両
ハマー EV と同様に、eMCV には約 200 kwh の容量を持つ 24 モジュールの二重積層バッテリー パックが搭載されており、推定航続距離は 300 マイルです。 このパックは最大 350 kw で充電でき、約 12 分で 160 マイルの航続距離が追加されます。 ただし、GMによれば、eMCVには「限定的な充電と推進力」を提供できる12kWのディーゼル発電機も搭載されているという。
3モーターのパワートレインも基本的には変更なく引き継がれている。 ハマー EV と同様に、1 つのモーターが従来の機械式ロッカーを介して前輪に動力を供給し、2 つのモーターが後輪に動力を供給し、トラクションを追加する「仮想」ロッカー システムを採用しています。 出力は1,000馬力、トルクは1,200ポンドフィートと推定されており、まさに民間用ハマーEVピックアップの最も強力なバージョンと同様です。
2023 GMC ハマー EV ピックアップ
eMCV は、オフロード能力を強化する 37 インチのタイヤと Fox ショックのほか、頑丈なブレーキ、46 インチのガンリング、スイング サイドアーム マウント、6 人乗りの座席も備えています。
電動軍用ハマーの報告は2021年に初めて出回り、GMは2022年に評価のためにハマーEVを米軍に供給すると発表した。 陸軍は化石燃料の代替品を研究している。 また、新興企業Canooの電動ピックアップのテストも行っており、以前は燃料電池シボレー・コロラドのプロトタイプを評価していた。 しかし、ハマーベースのeMCVは今のところ単なるコンセプトにとどまっている。