BMWは、2022～2023年型iX xDrive50、iX M60、i4 eDrive40、i4 M50、および2023年型i760 xDriveハイブリッド電気自動車の特定モデルを対象にリコールを発表した。 リコールの理由は、高電圧バッテリー複合充電ユニット（CCU）に製造上の欠陥がある可能性があることです。 この欠陥により、CCU 内のコンポーネントの不適切な接続や組み立てが行われる可能性があります。 リコールによると、CCUが不適切に接続または組み立てられていると、走行中に電力が遮断され、エンジンが停止し、衝突の危険性が高まる可能性があるという。
不適切に製造されたバッテリー充電ユニット
リコールの対象となるのは、2022～2023年に製造されたBMW iX xDrive50とiX M60の14台、2022～2023年型のBMW i4 eDrive40とi4 M50の54台、2023年型BMW i7 xDrive60の1台。 BMW は、2023 年 5 月 17 日に高電圧バッテリー複合充電ユニット (CCU) に潜在的な問題があると警告を受けました。この発見を受けて、技術的調査が開始されました。 CCUサプライヤーと話し合いが行われ、生産プロセスの記録が検討されました。 サプライヤーは、内部検証チェック中に電磁両立性 (EMC) の異常を報告しました。
5月29日、サプライヤーはBMWに対し、潜在的に疑わしい部品が最終検査に合格したと通知した。 しかし、6月のさらなる評価により、完成した複合充電ユニット（CCU）の機能は、一部のコンポーネントに対してサプライヤーが行った不適切な再加工により損なわれる可能性があることが判明しました。 この不適切な再作業により、走行中の停電など、CCU にさまざまなパフォーマンスの問題が発生して失速につながる可能性がありました。
問題の範囲を評価するために、BMW は車両の組み立て情報とサプライヤーの生産およびプロセスの記録を調査しました。 目的は、影響を受ける可能性のある車両の台数と製造日を特定することでした。 2023 年 6 月 21 日、BMW は予防措置として自主的な安全リコールの実施を決定しました。 BMW はこの問題に関連する事故や負傷に関する報告やその他の情報を受け取っていないことに注意することが重要です。
ディーラーは高電圧バッテリー複合充電ユニット (CCU) を無料で交換します。 所有者への通知レターは 2023 年 8 月 18 日に郵送される予定です。所有者は BMW カスタマー サービス (1-800-525-7417) までご連絡ください。 リコールの詳細については、次のサイトをご覧ください。 NHTSA。