トヨタは、内外装を一新し、新しいハイブリッドとプラグインハイブリッドエンジンのラインナップを備えた第2世代C-HRクロスオーバーを発表した。
2016年から販売されているオリジナルのクーペのようなC-HRの後継である新しいC-HR SUVは、ヨーロッパで設計および開発され、今年後半に英国に導入される予定で、人気の日産キャシュカイに対抗する予定です。
英国には導入されないプリウスファミリーカーの最新版からデザインインスピレーションを得た第2世代C-HRは、スリムなC型LEDヘッドライトを備えた長いボンネットノーズと、ルーフをペイントするツートンカラーのボディワークを特徴としています。 、ウィンドウ周囲とリアエンドは黒です。
現在のクロスオーバーと同様に、新しいモデルには前後に厚いバンパークラッディングが付属しており、車の傾斜した後部のルーフラインはトランクリッドを横切って伸びるLEDテールライトにつながっています。
改良されたインテリアセットアップでは、ダッシュボードの中央から突き出た12インチのインフォテインメントスクリーンが特徴で、ステアリングホイールの後ろにある12インチのデジタルインストルメントクラスターと組み合わされている。 SUV のアンビエント照明システムは 64 色から選択できます。
トヨタは、新型C-HRを設計する際に持続可能性と軽量化に重点を置いたと述べている。キャビントリムには軽量のリサイクル素材や動物不使用の素材が使用されており、全幅パノラミックサンルーフにはサンシェードが不要である。 この軽量化により、クロスオーバーの燃費が向上し、乗り心地とハンドリングが向上すると伝えられています。
安全技術機能には、車のレーダーが前方の物体を検出できる場合に強力なスロットル入力を積極的に無視する新しい「加速抑制」システムと、前方に車が検出され、スロットルから足が離れている場合に車の速度を徐々に下げる別の機能が含まれます。
デジタルキー機能は2024年後半に導入される予定で、ドライバーがスマートフォンを使用してロックを解除して車を始動できるようになります。 ドライバーが車内に座っていなくても単独で車を駐車できるリモートパーキングアプリも開発中ですが、英国でこの機能が利用可能かどうかはまだ確認されていません。
現在のC-HRシリーズには184馬力の2.0リッターハイブリッドエンジンのみが含まれていますが、新しいラインナップには1.8リッターと2.0リッターのガソリン/ハイブリッドオプション、および2.0リッターのプラグインハイブリッドバージョンが含まれます。 リードインの1.8リッターエンジンは0-100マイルのスプリントを9.9秒で完了できるが、2.0リッターハイブリッドは同じスプリントを8.1秒で完了できると伝えられている。
14kWhのバッテリーを利用するこのプラグインハイブリッドモデルは、0-100km/h加速7.4秒で走行でき、電力のみで41マイル走行できると報告されている。 7kWの充電器が標準装備されており、2時間半でバッテリーをフル充電できます。
以上が、トヨタ C-HR クロスオーバーの次期バージョンについて私たちが知っていることの要約です。英国での価格設定を含む詳細は、今後数か月以内に発表される予定です。