これまでに、国内のさまざまな地域で改造された車やバイクの例をいくつか見てきました。 これらの変更の中には、素晴らしく見えるものもあれば、まともに見えるものもあります。 スーパーカーやSUVのレプリカが作られているワークショップにも遭遇しました。 改造用の部品を輸入するワークショップやガレージもありますが、多くは地元で入手可能なリソースを活用しようとしています。 ここに、ウッタル・プラデーシュ州メーラトの地元の作業場がマヒンドラ・スコルピオとホンダ・アコードセダンをリムジンに伸ばしたビデオがあります。
このビデオは、Mihir Galat 氏の YouTube チャンネルにアップロードされました。 このビデオでは、ビデオブロガーは 1 台ではなく、引き伸ばしてリムジンに改造した 2 台の車を紹介しています。 ただし、ビデオではリムジンが実際にどのように作られたのかは示されていません。 どれだけ広いか、どのような機能が提供されているかを簡単に示します。 こちらのアコードはお客様のご要望に応じて製作させていただきました。 白いホンダ アコードは、2007 年モデルのセダンです。 ビデオでは、これらのリムジンを製造したワークショップのオーナーと、その隣に立っているホンダ アコードのオーナーの姿が見られます。
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このビデオにはアコードの運転室は映っていません。 ビデオブロガーは後部キャビンに乗り込み、その広さと機能を示すだけです。 車内で最初に気づくのは、屋根に取り付けられたACユニットです。 この改造は、車内の温度を維持するために作業場で行われました。 横向きのクッションとその向かいにバーカウンターがあります。 この車両には後部乗客用の普通座席も用意されています。 ルーフライナーを完全に取り外してやり直し、鏡面仕上げとRGBライトを備えた仮天井タイプのデザインとなっている。 屋根上にはLEDライトも設置されています。 乗員を楽しませるため、スピーカーシステムを刷新し、運転席後ろの壁にはスマートLEDテレビを設置した。
次に、ビデオブロガーはマヒンドラ スコーピオのリムジンに乗ります。 彼はSUVに傾いているため、Scorpioにさらに興奮しています。 これはワークショップのオーナーが取り組んだ最初のプロジェクトカーの 1 台で、6 ~ 7 年前に完成しました。 今ではそれが古く見え始めました。 彼は、彼らがこのスコーピオの内装をやり直して、新鮮な外観を与えていると述べました。 アコードと同様に、スコーピオもクッションとリクライニングチェアを備えた非常に広々としたキャビンを備えています。 キャビン後部にはレーザーライトが設置されており、屋根にはスターライトを備えた仮天井もあります。 LED スクリーンと音楽システムは両方の車両で共通です。 Scorpio には、後部キャビン用の専用 AC ユニットもあります。 後部キャビンのすべてのコントロールは運転席に配置されています。 こちらのスコーピオは2010年モデルで、外装がハマー風に改造されています。
ワークショップのオーナーは、各プロジェクトを完了するのに約 3 ~ 4 か月かかると述べ、現在はクライスラーに似たソナタ リムジンの開発に取り組んでいます。 両方の車の素材のフィット感と仕上げは最高ではありませんが、ワークショップは利用可能な限られたリソースで適切な仕事をしました。 ホンダ アコードのお客様も仕上がりに満足していただきました。 これらの車は改造されており、公道での使用は完全に違法であることに注意してください。 ビデオでは、この車は私的なパーティーに貸し出されることが多く、私有地でのみ使用できると述べています。
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