フェラーリは今週、SF90 StradaleとSF90 Spiderのハードコアバージョンを発売した。 新しい車は、フェラーリの XX 実験車の極端な性質を採用しながら、公道で合法なほど十分に礼儀正しいものを維持しています。 彼らは完全にワイルドに見えます。
かつてフェルナンド・アロンソが所有していたフェラーリ・エンツォ – 写真提供: Monaco Car Auctions
今週の見出しを飾ったもう1台のフェラーリは、F1で2度世界チャンピオンになったフェルナンド・アロンソが以前所有していたエンツォだった。 それはオークションで販売されたばかりで、最終的に支払われた価格はほぼ600万ドルでした。
シンガーのダイナミクスと軽量化の研究 – Turbo
シンガーは今週、964世代のポルシェ911のワイルドなアップグレードを明らかにした。1977年にトランザム・シリーズを席巻したポルシェの934/5レースカーに似せたものだ。シンガーは911のチューニングも行っているため、ワイルドな外観を裏付けるパワーもある。 700馬力以上を発揮するフラット6エンジン。
2024 フォード マスタング GT4 レースカー
先月マスタング GT3 レースカーを発売した後、フォードは今週、それに続いてマスタング GT4 を発表しました。 最新のレースカーは顧客チームのみを対象としており、この夏後半にショールームに並ぶ予定の新型マスタング ダークホースと密接な関係にあります。
2023 マセラティ GT2 レースカー
今週、マセラティのスーパーカー MC20 からも GT2 レースカーが誕生しました。 このモデルは、SRO 公認の GT2 ヨーロッパ シリーズのために特別にマセラティによって完全に開発されました。 今年後半にはレースが始まる。
2024 メルセデス・ベンツ AMG S 63 E パフォーマンス
今週テストした車両の 1 台は、2024 年型メルセデス・ベンツ AMG S 63 E パフォーマンスでした。 ボンネットの下には依然として V-8 エンジンが搭載されていますが、現在エンジンは、F1 と同様の技術を使用した洗練されたプラグイン ハイブリッド システムによって強化されています。
2024 ジープラングラー
アップデートされた2024年型ジープラングラーもテストしました。 最新のオフローダーは、より多くの標準装備、より大きな画面、および利用可能な統合型 Warn ウィンチの恩恵を受けています。
2025 ヒュンダイ Ioniq 7 のスパイショット – 写真提供者: Baldauf
そして最後に、ヒュンダイは、2021年のセブンコンセプトでプレビューされる大型電気SUVのプロトタイプをテストしていた。 このSUVはおそらく「Ioniq 7」という名前で呼ばれる予定で、起亜EV9の姉妹車で、3列シートで最大航続距離は約300マイルとなるはずだ。