ヤマハは今後数年間でスノーモービル市場から撤退し、活動をさらに縮小する予定だ。 同ブランドは、米国を含む全世界市場向けのスノーモービルの製造は間もなく終了するが、数年間は部品とサービスの提供を継続すると明らかにした。
日本の同社はこのセグメントからの撤退を発表する数カ月前に2024年モデルのスノーモービルを発表していたため、このニュースは驚きだった。 同社の撤退計画には主に3段階が含まれており、日本での販売は2022年モデルイヤー後に終了、欧州での販売は2024年モデルイヤー後に終了、北米での販売は2025年モデルイヤー後に終了する。 より具体的な詳細は入手できません。
同様に、ヤマハが1968年以来競争してきたスノーモービルセグメントから撤退するという決定の背後にある理由は、よく言っても不透明だ。 同社は「スノーモービル市場で持続可能なビジネスを継続するのは難しい」と説明するだけの短い声明を発表した。 米国およびカナダにおける新車スノーモービルの販売 比較的安定した状態を維持している 過去 10 年にわたって売上高は減少しましたが、主にロシア市場の落ち込みにより、いくつかの海外市場で売上高は減少しました。 それにもかかわらず、ヤマハのスノーモービルの販売は 成長した 2020 年にはなんと 22% 増加しました。
「ヤマハは今後、現在の事業活動と新たな成長市場に経営資源を集中してまいります」 書きました 声明で。 スノーモービル市場からの撤退が連結業績に「軽微な」影響を与えると予想していると付け加えた。
このニュースはヤマハが自動車業界から撤退してから約4年後に出たものだが、だからといってヤマハが自動車製造を完全にやめるわけではない。 同社は現在もオートバイとスクーターを製造しており、2020年にはさまざまなターボチャージャー付きオートバイエンジンを開発する計画を発表した。 最近では、二輪車が転倒せずに這って移動できるようにする低速安定化技術を開発しました。
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