ヒュンダイ・ヴァーナのドリフトがうまくいかない。 車の運転手が高速で分離帯に衝突 [Video]

何度かカメラに映り、チャランや運転免許取り消し処分を受けた後でも、違反を繰り返す人が多い。 これは、ヒュンダイ・バーナのドライバーがドリフトをしようとして車のコントロールを失い、分離帯に衝突したという事件です。 事件の一部始終は車内に座っていた人物によってカメラに捉えられていた。

ビデオには、ヒュンダイ・ヴァーナのドライバーが空いている道路を比較的高速で走行する様子が映っている。 彼は突然ステアリングを右に動かします。 これにより、車はバランスとコントロールを失います。 ヒュンダイ・ヴァーナが分離帯に衝突するのが見える。

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所有者によると、居住者に怪我はなかったという。 所有者はまた、道路は空いていたが、ヴァーナをドリフトさせようとしていたため、車のコントロールを失ったと主張している。 誰かが公道でスタントを試みて惨めに失敗したのはこれが初めてではない。 しかし、これはカメラに捉えられました。

スタント中に前輪駆動 (FWD) 車を制御するのは簡単ではありません。 FF車を滑らせたり、ショートドリフトをしたりするには、ハンドブレーキを併用した高速旋回が必要です。 しかし、FF車は長時間ドリフト状態を維持することができません。 一方、後輪駆動 (RWD) 車は FWD 車に比べてドリフトがはるかに簡単であるため、多くのスタント ライダーがスタントに RWD 車を好むのはこのためです。

過去には、公道でのスタント行為が事故につながる事件が数多く発生しています。 これらの車両の強力な性質により、何か問題が発生するリスクが高まります。 したがって、このような強力な車両を運転する場合は、特別な注意を払うことが不可欠です。 さらに、ドライバーは公道でのこうしたスタントに気を取られ、事故につながる可能性があります。

公道でのスタント禁止

リスクを伴うため、インドでは公道でスタントを行うことは禁止されており、違法です。 ベストプラクティスは、空き駐車場や農家などの私有地を使用してスタントを練習したり実行したりすることです。

タンクスラッパーは車では問題ありませんが、オートバイでは危険であり、ライダーを投げ飛ばす可能性があります。 車のタンクスラッパーはまれではありますが、非常に恐ろしいものであり、重大な事故を引き起こす可能性があります。 これらは、車両が高速でコーナーを出てトラクションを失ったときに発生し、ドライバーがスライドを過剰に修正して状況を悪化させます。

高速になると、タンクのスラッパーが強くなり、車両が不安定になる可能性があります。 オートバイのタンクスラッパーを修正するのは困難であり、多くの場合非常に困難です。 しかし、車の場合はそうではありません。 車両のタンクスラッパーは、速度を落として車両を停止させることで修正できます。

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