新型ジムニー 5 ドア vs タール 5 ドア: 最高のオフローダーの比較


インドで頑丈で有能なオフローダーを探しているなら、現行のマルチ スズキ ジムニー 5 ドアと今後のマヒンドラ タール 5 ドアに興味があるかもしれません。 どちらもそれぞれの 3 ドア バージョンをベースとしていますが、インド市場により多くのスペースと実用性を提供します。 ここで比較してみます ジムニー5ドア vs タール5ドア デザイン、機能、エンジン、パフォーマンスに関してはどうですか? 確認してみましょう。

ジムニー5ドア vs タール5ドアの外観

ジムニー5ドア vs タール5ドアの外観
ジムニー5ドア vs タール5ドアの外観

ジムニーとタールはどちらも、オフロードの伝統を反映した箱型で筋肉質なデザインを備えています。 丸型ヘッドライト、垂直グリル、フレアホイールアーチ、高い地上高、短いオーバーハングを備えています。 ただし、寸法とスタイルにはいくつかの違いがあります。

  • ジムニーは、ツートンカラーのペイントスキーム、クロームアクセント、LED DRL を備え、よりコンパクトでキュートな外観を備えています。 固定金属ルーフとテールゲートにスペアホイールが取り付けられています。
  • Thar は、ブラックアウトをテーマにした、よりアグレッシブで無骨な外観を持ち、 導いた テールランプとフォグランプ。 コンバーチブルソフトトップまたはプラスチック複合ハードトップの選択が可能です。 サイドヒンジ式テールゲートとバンパーにスペアホイールが取り付けられています。
寸法 ジムニー タール 違い
長さ 3985mm 3985mm
1645mm 1820mm -175mm
身長 1720mm 1844mm -124mm
ホイールベース 2590mm 2450mm +140mm
地上高 210mm 226mm -16mm
タイヤサイズ 15インチアロイ 16インチスチールホイール/18インチアロイホイール

これを読んでいる人が多い:新型キア・セルトス・フェイスリフト対マルチ・スズキ・グランド・ヴィターラの寸法

ご覧のとおり、タールはジムニーよりも幅が広く、背が高く、最低地上高が高いため、より広いキャビンスペースとオフロード性能が得られる可能性があります。 ただし、ジムニーのホイールベースは長いため、足元のスペースと安定性が向上します。

ジムニー5ドアvsタール5ドアの特徴

ジムニー5ドアvsタール5ドアの特徴
ジムニー5ドアvsタール5ドアの特徴

ジムニーとタールには、快適性、利便性、安全性を高める最新の機能が装備されています。 共通の機能のいくつかは次のとおりです。

  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • セントラルロッキング
  • キーレスエントリー
  • タッチスクリーンインフォテインメントシステム
  • Android Auto と Apple CarPlay
  • ステアリングに取り付けられたコントロール
  • デュアルエアバッグ
  • EBD付きABS
  • リアパーキングセンサー
  • ISOFIXチャイルドシートアンカー

ただし、各 SUV に固有の機能がいくつかあります。

  • ジムニーには、オートエアコン、クルーズコントロール、ヒルホールドコントロール、ヒルディセントコントロール、ブレーキアシスト、ESP、トラクションコントロールが装備されています。
  • タールには、マニュアルエアコン、リアデフォッガー、リアウォッシャーとワイパー、タイヤ空気圧モニタリングシステム、ロールケージ、フロントフォグランプ、LEDテールランプが装備されています。

多くの人がこれを読んでいます : 新しいマヒンドラ XUV300 フェイスリフトの外観と見事な写真

エンジン

ジムニーとタールはどちらも優れたパフォーマンスを提供するガソリンエンジンを搭載しています。 ただし、仕様とドライブトレインのオプションにはいくつかの違いがあります。

  • ジムニーには、105PSのパワーと134.2Nmのトルクを発生する1.5リッター自然吸気ガソリンエンジンが搭載されています。 トランスミッションは5速マニュアルまたは4速オートマチックが付属する。 低速トランスファーケースを備えた標準的な4×4ドライブトレインを備えています。
  • タールには、150 PS のパワーと最大 320 Nm のトルクを発生する 2 リッターのターボチャージャー付きガソリン エンジンが搭載されています。 トランスミッションは6速マニュアルトランスミッションまたは6速オートマチックトランスミッションが付属します。 低域トランスファーケースを備えた 4×2 または 4×4 ドライブトレインの選択が可能です。

ご覧のとおり、タールはジムニーよりも強力でトルクのあるエンジンを搭載しており、加速とオフロード性能で優位性を発揮できる可能性があります。 ただし、ジムニーの車両重量は軽いため (1,205 kg 対 1,825 kg)、より機敏で燃費が良くなる可能性があります。

これを読む:ニューフォースグルカ5ドアとマヒンドラタール5ドア:比較

結論

ジムニーとタールはどちらも、さまざまな層の購入者に応える魅力的なオフローダーです。 ジムニーはよりコンパクトでかわいくて手頃な価格ですが、タールはより広く、頑丈で強力です。 どちらにも独自の長所と短所があり、最終的にどちらを選択するかは個人の好みと予算によって異なります。

これを読んでいる人が多い:新型キア・セルトス・フェイスリフト対マルチ・スズキ・グランド・ヴィターラの寸法

コメントする

xxxbangole xtubemovies.info sex aunties stories
masala xvideos ultratube.mobi kerala girl sex
sexmove.com indianfuckblog.com new girl mms
سكس صبايا secretsporn.com مشاهدة افلام سيكس
pantyhose hentai hentai-site.net kawaii neko hentai
janani iyer hot pornofantasy.net tamilnadu sexy photo
indian sexy girls xbeegtube.mobi redtube,com
aishwarya rai sex image hd dalporn.net seksividos
كساس عرب annarivas.net فيلم منى فاروق
xnxxmovies.com redwap2.com debonairblogs.com
shakeela porn desisexy.org radhika kumaraswamy sex videos
نيك اون لاين thepornoexperience.com سكس اوربى مترجم
افلام s sexoyporno.org سكس مصري بلدى
www.indiansex..com tubster.net mrunmayi
abarenbow tengu hentainaked.com hunter x hunter hentai comics