100万ドルの予算内で、優れた価値、パフォーマンス、機能、快適性を備えた車をお探しなら、2023年のインドでは選択肢が豊富にあります。この価格帯で人気のセグメントにはハッチバックがあります。 、コンパクトSUV、セダン、MPV。 このブログ投稿では、仕様、機能、長所と短所に基づいて、2023 年にインドで販売される 100 万ドル未満の最高の車のいくつかをレビューします。
タタパンチ
Tata Punchは、2021年10月に発売された新しいコンパクトSUVです。Tata Altrozの基盤でもあるALFA-ARCプラットフォームをベースとしています。 パンチは、広々としたキャビン、スタイリッシュなデザイン、高い地上高、および多くの機能を提供します。
パンチは、86PSのパワーと113Nmのトルクを発生する1.2リッターガソリンエンジンで動作します。 ギアボックスのオプションは手動または自動からお選びいただけます。
パンチの価格はRsから始まります。 599万ルピー 94億9,000万（元ショールーム）。
| 長所 | 短所 |
|---|---|
| – 魅力的なデザインとスタンス | – ディーゼルエンジンのオプションなし |
| – 広くて設備の整ったキャビン | – 平均的な後部座席の快適さ |
| – 優れた乗り心地とハンドリング | – 限られたブートスペース |
| – 高い安全性評価 | – 一部のキャビンのプラスチックが安っぽく感じられる |
マルチスズキ セレリオ
マルチ・スズキ・セレリオは、2021年11月に新世代モデルにアップデートされた人気のハッチバックです。新型セレリオは、ボディの大型化、エンジンの改良、内装の改良などの装備が充実しています。
1.0リッターガソリンエンジンを搭載し、最高出力68PS、最大トルク90Nmを発揮します。 マニュアルトランスミッションとAMTトランスミッションの両方のオプションが付属します。
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Celerioの価格はRsからです。 465万ルピー 640万（元ショールーム）。
| 長所 | 短所 |
|---|---|
| – 手頃な価格で燃費も良い | – シンプルな外観デザイン |
| – 広々とした実用的なキャビン | – タッチスクリーンインフォテインメントシステムなし |
| – スムーズなエンジンとギアボックス | – 合金ホイールや LED ライトはありません |
| – 低いメンテナンスコスト | – 平均的な安全性評価 |
マヒンドラ・タール
マヒンドラ タールは、2020 年 10 月に新世代モデルに刷新された伝説のオフローダーです。新しいタールは、モダンなデザイン、より快適なキャビン、より優れたエンジンなどの機能を備えています。
Thar には 2 つのエンジンオプションがあります。 1つは2.0リッターガソリンエンジンで、150PSのパワーと320Nmのトルクを発揮します。 もう1つのオプションは、130PSのパワーと300Nmのトルクを提供する2.2リッターディーゼルエンジンです。 この車両には、マニュアルとオートマチックの両方のギアボックスと四輪駆動システムが用意されています。
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タールの価格はRsから始まります。 999万ルピー 1508万（元ショールーム）。
| 長所 | 短所 |
|---|---|
| – 象徴的なデザインと魅力 | – 高価で入手可能性が限られている |
| – パワフルで洗練されたエンジン | – 後部座席とトランクスペースが狭い |
| – 優れたオフロード性能 | – 高い燃料消費量 |
| – 機能豊富でプレミアムなキャビン | – 後方視界が悪い |
ヒュンダイ会場
ヒュンダイ ヴェニューは、2019 年 5 月に発売されたコンパクト SUV です。魅力的なデザイン、広々としたキャビン、強力なエンジン、機能満載のバリエーションにより、このセグメントで最も売れている車の 1 つです。
会場には 3 つのエンジンのオプションがあります。 1つ目は1.2リッターガソリンエンジンで、最高出力83PS、トルク114Nmを発揮します。 2番目のオプションは、120PSのパワーと172Nmのトルクを提供する1.0リッターターボガソリンエンジンです。 最後に、100PSのパワーと240Nmのトルクを発揮する1.5リッターディーゼルエンジンがあります。
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会場料金はRsから。 772万ルピー 1,339万（元ショールーム）。
| 長所 | 短所 |
|---|---|
| – スタイリッシュなデザインと製造品質 | – 下位モデルにはサンルーフやクルーズコントロールはありません |
| – 広くて設備の整ったキャビン | – 後部座席の快適性が向上する可能性がある |
| – 強力で効率的なエンジン | – ブートスペースがさらに大きくなる可能性があります |
| – 機能と接続オプションが満載 | – 一部のライバルはより多くの安全機能を提供しています |
タタ・アルトロス
Tata Altroz は、2020 年 1 月に発売されたプレミアム ハッチバックです。Tata Punch の基盤でもある ALFA-ARC プラットフォームをベースとしています。 Altroz は、スポーティなデザイン、広々としたキャビン、高い安全性評価、および多くの機能を提供します。
Altroz には 3 つのエンジン オプションがあります。 1つ目は、86PSのパワーと113Nmのトルクを発生する1.2リッターガソリンエンジンです。 2番目のオプションは、110PSのパワーと140Nmのトルクを発生する1.2リッターのターボガソリンエンジンです。 最後に、90PSのパワーと200Nmのトルクを発揮する1.5リッターディーゼルエンジンがあります。 利用可能な唯一のオプションはマニュアルギアボックスです。
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Altrozの価格はRsからです。 659万ルピー 1023万（元ショールーム）。
| 長所 | 短所 |
|---|---|
| – スポーティなデザインとスタンス | – オートマチックトランスミッションのオプションなし |
| – 広々としたプレミアムなキャビン | – ターボガソリンエンジンは洗練されていない |
| – 高い安全性評価 | – ディーゼルエンジンがうるさく感じる |
| – 機能が豊富でコストパフォーマンスに優れたバリエーション | – 一部のキャビンのプラスチックが安っぽく感じられる |
結論
これらは、2023 年にインドで購入を検討できる 100 万ドル未満の最高の車の一部です。 これらの車にはそれぞれ独自の長所と短所があるため、好み、ニーズ、予算に基づいて比較する必要があります。 タタ ネクソン、ヒュンダイ グランド i10 など、この価格帯の他の車もチェックしてください。 ニオス、ルノー・キーガー、ルノー・トリベール、ルノー・クウィッド、マルチ・スズキ・イグニス、マルチ・スズキ・スイフト、マルチ・スズキ・エルティガ。
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