クイーンズランド州の新規電気自動車購入に対する6000ドルの補助金が開始

クイーンズランド州の新車購入者は、対象となる電気自動車に対して最大 6000 ドルの返金を請求できるようになりました。

2023年7月1日より、2023年4月21日以降に課税価格68,000ドル（GSTを含む）以下で電気自動車を購入したクイーンズランド州の新車購入者は、6,000ドルの補助金を請求できるようになります。

2022年3月16日から2023年4月20日までにサンシャイン州で課税価格5万8000ドル（GST含む）以下の電気自動車を購入した人も、6000ドルの補助金を請求できる。

ただし、合計収入が 180,000 ドル以上の世帯およびクイーンズランド州の企業は、3,000 ドルのリベートしか受けられない場合があります。

「課税価格」とは、推奨小売価格（GST を含む）にディーラー配送料と注文料、および車両のオプションの追加料金を加えたものですが、登録料、印紙税、第三者保険費用は含まれません。

クイーンズランド州ゼロ・エミッション車リベート制度では、補助金は特に電気自動車に適用されるため、テールパイプからの排出物として水蒸気のみを発生する水素燃料電池車は対象外となります。

デモ車両、中古車、電動バイク、リース車両も補助対象外となります。

また、車両はクイーンズランド州の自動車販売店から購入し、州の運輸局および幹線道路局に登録されている必要があります。

最初に発表されたのは 2023 年 4 月でしたが、この補助金は新会計年度の開始日である 2023 年 7 月 1 日に導入されました。この日、テスラは全製品の値下げを発表しました。

3,900 ドルの値下げのおかげで、テスラ モデル Y 後輪駆動車の価格は 65,400 ドルからになり、突然クイーンズランド州で 6,000 ドルの補助金の対象となり、購入者にとってはほぼ 10,000 ドルの節約に相当します。

クイーンズランド州の6000ドルの補助金は、以前に提示された金額の2倍で、国内の電気自動車購入者にとって最も有利な補助金であり、ほとんどの州が3000ドルから3500ドルを提供している。

一方、ビクトリア州は3000ドルの電気自動車補助金を完全に廃止すると同時に、物議を醸している電気自動車に対する道路利用税を2023年7月1日からほぼ8パーセント引き上げた。

6月にはクイーンズランド州警察も高速道路パトカーとして初の電気自動車起亜EV6を導入し、クイーンズランド州消防救急も電気自動車の試験運用を実施していると報じた。 ドライブ 4月中。

クイーンズランド州ゼロエミッション車両リベート制度についてさらに詳しく知りたい方は、次の Web サイトをご覧ください。 ここをクリックしてください。