オーストラリアで最も売れている乗用車のひとつ、ヒュンダイ i30 ハッチバックは、SUV へのシフトのさなか執行猶予が与えられ、来年には最新モデルが発売される予定だ。
ヒュンダイ i30 ハッチバックは、オーストラリアではあと数年間は生き続けることになるが、業界の憶測にもかかわらず、現行モデルが生産終了に達しても代替されることはないだろう。
この世代のヒュンダイ i30 ハッチバックは、2017 年に現地で発売され、2020 年にフェイスリフトを受けました。
世界的なSUVへのシフトの中で販売が減少し、今年末には業績が悪化すると予想されていた。
しかし、ヒュンダイ i30 は来年半ばまでに予定されている 2 回目のフェイスリフトの実行が保留された。
更新されたモデルがオーストラリアのショールームに到着すると、現在のように韓国ではなくチェコ共和国から供給されると予想されるため、おそらく今日のモデルより高価になるでしょう。
追加の輸送コストに加えて、オーストラリアはヨーロッパと自由貿易協定を結んでいないため、オーストラリアから輸入される自動車には5％の輸入関税が課せられます。
現在のヒュンダイ i30（韓国産）には、オーストラリアが 2014 年 12 月に韓国と自由貿易協定を結んだため、5% の輸入関税が課されていません。
ヒュンダイ・オーストラリアの製品スペシャリストであるジョナサン・ラム氏は、「オーストラリアにおけるi30ハッチの未来は見えています」と語った。
モデルバリエーションの数が削減されるのかとの質問に対し、林鄭氏は「当然、（自動車について）あまり遠い将来についてはコメントできない。5年後、10年後に何が起こるかは誰にも分からないが、何もない」と述べた。 i30 (モデル範囲) を縮小する当面の計画。
「私たちは小型SUVと小型乗用車の間で購入者の好みを調べていますが、購入者が小型SUVを求めているのは明らかです。そうは言っても、基本的に予見可能な将来においては、i30のネームプレートが引き続き当社のラインナップに登場するでしょう。」
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