全国フランチャイズ・ディーラー協会（NFDA）は、北アイルランドのディーラーと会合し、同州の電気自動車充電インフラの「悲惨な」状態について話し合った。
「NFDAは、EVの大量普及を妨げる主要な障壁のいくつかに対処するために北アイルランドで前進を続けています。
最近、NFDA-NI は、電気自動車の充電インフラの悲惨な状況に対処するために、数人の国会議員および立法議会 (MLA) の議員と会合しました。
NFDAのスー・ロビンソン最高経営責任者（CEO）は「その影響でEVに対する消費者の信頼が低下し、北アイルランドが気候変動に関する公約を達成する能力が損なわれている」と述べた。
先月モーター・トレーダーは、ディーラーがICEから電気自動車に移行することで北アイルランドの新車市場が30％減少するとドネリー・ブラザーズが予測していると報じた。
充電インフラが十分に機能しておらず、新車の販売に支障をきたす可能性があると同社は述べた。
2023年6月29日木曜日、NFDAの北アイルランド部門はフランチャイズディーラーメンバーおよびその他の利害関係者グループとベルファストで会議を開催し、市場全体、EV充電インフラに影響を与える関連問題、MOTシステムで進行中の問題、メーカーとディーラーの関係について話し合った。そして、これらの課題に対処するための最善の行動方針。
オートトレーダーアカウントディレクターのウィリアム・ダウニー氏が会議に出席し、新車および中古EV市場、消費者信頼感、経済情勢が金融に与える広範な影響について包括的な概要を説明した。
また、NI で進行中の MOT 危機に関する最新情報に特化したセクションもありました。 Driver & Vehicle Agency (DVA) のオペレーションディレクターである Pat Delaney 氏が出席し、DVA の将来の計画に関する最新情報を会員に提供し、テストセンターのネットワーク全体でのキャパシティ問題への対応を行いました。