に DCB社説、 2023 年 7 月 3 日
エミリー GT は、以前はサーブとして知られていた残り火を燃やして作られた EV です。 エミリー GT の状況は現在不明であるが、NEVS は National Electric Vehicle スウェーデンの略称で、2012 年に破産した Sabb の資産を買収した。同社は不動産権益を持つ問題を抱えた中国の複合企業が所有している。 長い話を手短に言うと、NEVS は実質的に会社を清算することになる破産を回避するために、永久的な「休止モード」に置かれています。
NEVS は、その存在中に、172kWh の巨大なバッテリーを搭載し、航続距離 600 マイルを備えた先進的な EV プロトタイプ、エミリー GT を開発しました。 4 つの電気モーターは 4 つのホイール アセンブリすべて内に配置されており、合計システム出力は 424bhp になります。
電気モーターが前車軸または後車軸ではなくホイールハブに配置されているため、より大きなバッテリーパックを搭載できるスペースが増え、車両の航続距離が長くなります。 しかし、財政難によりエミリー GT は放棄されることになります。
電気自動車メーカーはエミリー GT で披露された技術を採用するでしょうか? インホイール電気モーターのコンセプトは新しいものではありませんが、Top Gear で特集された NEVS Emily GT は魅力的な物語を提供します。
