こちらは英国でオークションに出品されている軍用の公道走行可能な砂丘バギーです。 これは、第一次湾岸戦争で英国の特別航空局 (SAS) に従軍した経歴を持つ延縄/リカルド MkII 軽攻撃車両 (LSV) です。 ボーナムズ 車両がブロックを通過する7月14日の売却価格は3万5550ドルから3万8085ドル（2万8000ポンドから3万ポンド）になると見積もっている。
MkII LSV は、フォルクスワーゲン製のトランスポーター バンの 1.9 リッター水冷フラット 4 エンジンを使用し、四輪駆動を備えています。 以前の MKI バージョンは二輪駆動でした。 後の MKIII はターボディーゼル VW パワープラントに切り替わりました。
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これらの車両は、ロールケージを備えたチューブフレームシャシーを特徴としています。 サスペンションには VW から供給されたコンポーネントが含まれています。 スリングポイントにより、ヘリコプターによる空輸が可能になります。 装甲はありませんが、最高速度は時速約90マイルであると伝えられています。
LSV は SAS が砂漠を疾走するための高速車両であるはずでした。 しかし、サスペンションの故障が問題だったという。 ボーナムのリスト。 によれば、延長されたミッションのための貨物輸送能力の不足もまた弱点だったという。 エリートタクフォース.info。 武装に関しては、LSV は機関銃、手榴弾発射装置、またはミラン対戦車ミサイル システムを搭載することができます。 販売されている例には武器がありません。
延縄はもともと英国国防省のためにこれらの LSV を製造しました。 伝えられるところによると、MKII モデルはわずか 6 台しか製造されず、そのうちの 5 台はまだ生き残っていると言われています。 軍は正確な任務の詳細を機密としてきた。 その後、レーシングおよび自動車部品メーカーのリカルドが事業を買収しました。 これが延縄/リカルドの名前につながります。
英国の別の販売者は、 延縄 LSV の提供 冒険好きなテレビ司会者ベア・グリルスが以前の所有者として数えられています。 この車両は 3 人乗りの構成で、後部セクションに 3 番目の椅子があり、無効化された 50 口径機関銃が備えられています。
LSV は、GM ディフェンスが現在米軍に供給している ISV と類似点があります。 どちらの車両も、既製のコンポーネントを使用して、頑丈な軍用車両を作成しています。 ただし、ISV は 9 人の兵士とそのすべての装備を運ぶスペースがあるため、かなり大きくなります。 GMディフェンスは最近、 GMC ハマーEVを使用した同様のマシンのコンセプト 出発点として。