今後のタタ ネクソンのフェイスリフトに対する期待はますます高まっており、最新のニュースは興奮に拍車をかけるだけです。 最近、リフレッシュされたネクソンSUVのテストラバがクルガム、ジャンムー、カシミールでテストを受けているのが再び発見されました。 この目撃情報は、タタ・モーターズが開発の進んだ段階にあることを示しており、発売が目前に迫っている可能性がある。 打ち上げは今年後半か2024年初めに行われる可能性があると考えられている。ジャンムー・カシミール州クルガムでのテストラバの目撃は、連合領レー地区のハルドゥン・ラ峠での前回の目撃の直後に行われた。ラダックの。
最新のスパイ写真では、全身迷彩で覆われた次期モデルが再び示されていますが、今回は、新モデルが発売後に特徴づけられるデザインの変更に簡単に注目することができます。 前モデルの成功を踏まえて改良されたタタ ネクソンは、よりシャープでアグレッシブな外観を誇っています。 2023年のオートエキスポで発表されたクーペSUVのタタ・カーブブからインスピレーションを得た新型ネクソンは、ブランドの特徴であるスプリットLEDヘッドライトとフロントのDRLデザインを特徴とする。
改良されたフロントバンパーにより、全体的な美しさが向上しました。 サイドプロファイルはほとんど変わっていませんが、アップデートされたアロイホイールに注目が集まります。 後部では、ネクソンのフェイスリフトにより、LED ストリップで接続されたより洗練された LED テールランプが誇示され、よりスポーティな魅力がにじみ出ています。 リアバンパーも微調整され、よりシャープでアグレッシブな印象を与えています。
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キャビン内では、ネクソンのフェイスリフトにより、一新された体験が約束されます。 真新しいダッシュボードレイアウトが乗員を迎え、全体的な雰囲気を高める新しい室内装飾が施されています。 インテリアのハイライトは、ハリアーとサファリのアップグレードモデルで以前に見られた、より大型の10.25インチのタッチスクリーンインフォテインメントシステムになると思われる。 さらに、フェイスリフトされたネクソンは、トップスペックモデルに新しいTFT計器コンソールと先進運転支援機能（ADAS）を提供すると予想されている。 ステアリングホイールのデザインはTata Curvvからインスピレーションを得ており、印象的なデュアルスポークパターンを誇っています。
ドライブトレインに関する具体的な詳細はまだ明らかにされていないが、ネクソンのフェイスリフトでは新しい1.2リッター3気筒ターボチャージャー付きガソリンエンジンが導入される可能性があるとの憶測がある。 オートエキスポ2023で公開されたこのエンジンは、現行エンジンの性能を上回る最高出力125馬力、トルク225Nmを誇ります。 新しいガソリンエンジンには、6速マニュアルトランスミッションのほかに、6速DCT（デュアルクラッチトランスミッション）も組み合わされる可能性がある。 さらに、既存の 1.5 リッター 110 馬力ディーゼル エンジンも引き続き利用できるため、潜在的な購入者にとって幅広い発電所の選択肢が確保されます。
タタ・ネクソンの他のニュースでは、最近、同モデルのEVバージョンであるネクソンEVがインドで初めて5万台を販売した電気自動車となった。 導入以来、ネクソン EV はインドで最も有名で賞賛されている電気自動車であり、ネクソンの全売上高の最大 15% を占めています。 2020年1月に発売されたネクソンEVはすぐにタタの電気自動車ラインナップのトップに浮上した。 国内で最も売れている EV 車両には、Prime、Max、Dark という 3 つの主要なバリエーションがあります。 モデルには、これらの主なバリエーションを使用して、さらに多数のバリエーションが追加されます。 ネクソンEVの価格は1,649万ルピーからで、最上位モデルの価格は1,954万ルピーに達します。
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