最近発売されたものを軽く修正したバージョン マヒンドラ蠍座 ボディ・オン・フレームのSUVは、「市販車によるシンプソン砂漠の最速横断」のギネス世界記録を樹立した。
シンプソン砂漠は世界最大の平行砂丘砂漠で、面積は 170,000 平方キロメートルを超え、ノーザン テリトリー、クイーンズランド州、南オーストラリア州に接しています。
コ・ドライバーのジーン・コーベットとベン・ロビンソンは、スコーピオを操縦して象徴的なオーストラリア中部の砂漠を13時間21分5秒という記録破りのタイムで走破した。 この結果はギネス世界記録の関係者によって検証されました。
チームは3月16日にクイーンズランド州バーズビルで記録破りの記録を開始し、南オーストラリア州アルカ・セルツァー・ボアでその記録を終えた。 最高外気温５０度の中、総距離３８５キロ、約１１００の砂丘を走破した。
オーストラリア仕様のマヒンドラ スコーピオに加えられた唯一の変更は、標準のハイウェイ テレーン タイヤがクーパー ラギッド トレック タイヤに交換され、2 列目キャプテン チェアが取り外されてスペア タイヤ 2 個とジェリカンがその場所に置かれたことだけでした。 。
このシンプソン砂漠の記録破りの横断は、G60 ダットサン パトロール隊が最初の電動横断を完了してからほぼ 61 年を記念するものです。 注目に値するのは、この旅行には約2週間かかり、スプリッグ一家はパトロール中に平均時速約5kmでした。
他市場では Scorpio-N として知られる Mahindra Scorpio は、今年 4 月にオーストラリアで発売され、現在 2 つのバリエーションが用意されています。
エントリーレベルの Scorpio Z8 の価格は、ドライブアウェイで 41,990 ドルから、フラッグシップ Z8L は、最近の価格上昇を受けて、ドライブアウェイで 45,990 ドルからとなっています。
スコーピオのすべてのモデルには 6 つの座席があり、129kW と 400Nm を発生する 2.2 リッター 4 気筒ターボディーゼルが搭載されています。 これに6速オートマチックトランスミッションが組み合わされ、パートタイム4輪駆動システムによって駆動が伝達される。
最近報じられたように、マヒンドラはすでにスコーピオのラインナップの拡大を検討している。
マヒンドラの自動車担当責任者、ヴィージェイ・ナクラ氏は最近、「XUV700とスコーピオの両方でパワートレインとシートのオプションが評価されていると思う」と語った。 カーエキスパート。
マヒンドラ・オートモーティブ・オーストラリアのナショナルマネージャー、アンキット・タネジャ氏は、「蠍座さん、私たちは製品サイクル半ばのアップデートの一環として、7人乗りシートへのアップグレードに取り組んでいます」と語った。
この構成が、2列目キャプテンチェアを備えた既存の6人乗りレイアウトに加わるのか、それともそれに置き換わるのかは不明だ。
同社は以前、オーストラリアのすべての新車への搭載を義務付ける2025年3月1日の期限までに、この車両がリフレッシュの一環として自動緊急ブレーキを搭載することを認めていた。
そうして初めて、マヒンドラは蠍座をＡＮＣＡＰによって評価してもらうことを検討することになる。
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