新型BMW X3は2024年に登場予定


オーストラリアにおけるBMWのトップセラーの次世代モデルは、来年末までに海外のショールームで公開される予定だ。


新しいBMW X3のスパイ写真。

次の世代 2025 BMW X3 高級 SUV は来年生産に入る予定であるとドイツの自動車大手が認めた。

次世代BMW X3のプラグインハイブリッドバージョンは「世界輸出用」に南アフリカで製造され、来年中に生産が開始される予定だ。

現在のBMW X3のレギュラーガソリンとディーゼルはオーストラリア向けに南アフリカで生産されているが、プラグインハイブリッドのxDrive30eと高性能X3 Mは米国で生産され、電気自動車のiX3は中国で生産されている。

昨年初めてカメラに捉えられた海外の報道によると、次期BMW X3の内燃機関(ガソリン、ディーゼル、ハイブリッド)バージョンと電気バージョンが新型では分岐するとのこと。

新しいBMW X3のスパイ写真。

電気自動車iX3は、ガソリンおよびディーゼルモデルの基盤を改良したバージョンから、2025年に予定されているBMWの次期「Neue Klasse」電気自動車専用プラットフォームに移行することが計画されていると伝えられている。

ビマーポスト フォーラムのユーザーであり、将来のモデル計画を共有する高い実績を持つ BMW インサイダー「イングルディン」は、コードネーム G45 の新しいガソリンおよびディーゼル X3 シリーズが 2024 年 8 月に生産開始される予定であると主張しています。

これに続いて、1年後の2025年8月からハンガリーの新工場でNA5というコードネームで呼ばれる電動iX3が生産される予定だ。

ynguldyn 氏によると、G45 X3 は、4 気筒ガソリン X3 20 xDrive、4 気筒ディーゼル X3 20d xDrive、プラグインハイブリッド X3 30e xDrive、および 6 気筒パフォーマンスの 4 つのモデルで米国外で発売される予定です。 X3 M50 xDrive 向け。

現行BMW X3。

伝えられるところによると、米国での初期モデル範囲は、M50 xDrive と、20 xDrive よりも強力な 4 気筒ガソリン X3 30 xDrive に限定され、後日他の市場にも拡大される予定です。

これらのモデル名は、ynguldyn によってリストされているものですが、1970 年代半ば以降、すべての燃料噴射式ガソリン BMW で使用されていたガソリン BMW モデルのモデル名の末尾から「i」を削除する計画の一部を形成しており、BMW との混乱を最小限に抑えます。 BMW i 電気自動車のラインナップが拡大しています。

ynguldyn氏が報告したモデル名が量産化されるのか、それともBMWがX320とX330、さらに電気モデル用にiX330、iX340、iX350に対して最近申請した商標を使用するのかはまだ分からない。

によると、後日、高性能ガソリン X3 M (コード名 G97) が発売される予定です。 ビマーポスト ユーザーだけでなく、独自の X4 M (G98) バージョンを備えた「クーペ スタイル」の BMW X4 ツイン (G46)、および電動 iX4 (コード名 NA7) ツインも含まれます。

現行BMW X3プラグインハイブリッド。

フォーラムのユーザーによると、新しいBMW X3は、現在M40iとして知られているものの新しいM50という名前にもかかわらず、現行モデルからエンジンを引き継ぐ予定だという。

イングルディン氏は、アイコニックなグローイルミネーションフロントグリル、「より豪華な」インテリア素材、iX電気SUVと大型X5 SUVのiDrive 8ツインインテリアスクリーン、Harman Kardonサウンドシステムなどにより、「高級感がワンランクアップ」すると述べた。

しかしユーザーは、新型X3には最新の5シリーズセダンのレベル3の半自動運転技術やBowers and Wilkinsサラウンドサウンドシステムが搭載されない可能性があると述べている。

新しいBMW X3のスパイ写真。

スパイ写真によると、新型X3は最新のBMW X1小型SUVの影響を受けており、面一のドアハンドル、ボディのしわや彫刻が少なく、よりシャープなLEDヘッドライトとテールライトを備えている。

ynguldyn 氏によると、X3 M50 は、M スポーツ サスペンション (オプションでアダプティブ ダンパーが利用可能)、標準のイルミネーション フロント グリル、20 インチ アロイ ホイール、および「通常の M 内装および外装部品」で差別化されるとのことです。

2024 BMW X3 過去のBMWモデル発売の生産と到着タイミングに基づいて、来年末までにオーストラリアに最初に到着すると予想されるのに先立ち、おそらく2025年モデルの車両として、2024年半ばに発表される予定だ。

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アレックス・ミソヤニス

アレックス・ミソヤニスは、2017 年に自身の Web サイト Redline を立ち上げて以来、車について書き続けています。 彼は 2018 年に Drive に寄稿し、その後 2019 年に CarAdvice に入社し、2020 年にはニュース チームの定期寄稿ジャーナリストになりました。幼い頃に自動車雑誌をめくってから、パフォーマンスを重視して成長するまで、アレックスの人生を通して車は中心的な役割を果たしてきました。車好きな家族の車。

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