HEMI V8 は、 ラム1500 吹き飛ばされそうになっている。
米国からの新たな報道により、ツインターボチャージャーを搭載したハリケーン V6 がラム 1500 のラインナップに加わるという噂の信憑性がさらに高まっていますが、既存の HEMI V8 も同様に存続するようです。
からのビデオ ピックアップトラックとSUVのトーク YouTube で、によって拾われました カーバズ、 来年デビューが予定されているフェイスリフト1500の機器リストが流出したことを指摘している。
この文書には次期車の VIN が含まれており、3.0L I6 ハリケーン HO ツイン ターボのオプションが指摘されています。
標準出力ハリケーンは 298kW 以上のパワーと 610Nm 以上のトルクを発生し、高出力 (HO) は 373kW 以上のパワーと 644Nm 以上のトルクを発生します。
リークされた文書の「オプション」リストにハリケーンが載っていることを考えると、今後の Ram 1500 アップデートで提供されるエンジンはハリケーンだけではなさそうです。 ただし、長期的には、現在の V8 が不要になる可能性があります。ステランティス ラインナップの他の場所での役割が噂されているためです。
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現行ラム1500 -
すべてのエンジンは引き続きZF製の8速オートマチックトランスミッションを使用すると伝えられている。
アップデートされたRam 1500はすでにテストされており、特にグリル、フロントバンパー、テールライトなどが細部に変更されているようだ。
中身、 モパーのインサイダー Ram のデザイン チームは、プレミアムな質感、色、素材に重点を置いており、新しい豪華なタングステン モデルは贅沢な機能を多数提供するように設定されていると報告しています。
ラムの最後のボスは、十分な顧客の要望があれば、ブランドの範囲内で V8 の役割があるとメディアに語った。
かつては定番だった V8 は、米国のピックアップ市場での支配力を徐々に失いつつあります。
最新のフォード F-150 は、より基本的な V8 エンジンのより高価な代替品として、さまざまな EcoBoost エンジンとハイブリッド V6 エンジンを提供しており、「高出力」ターボチャージャー付き 4 気筒エンジンがシボレー シルバラード シリーズのほとんどで標準装備されています。
現在、オーストラリアでは、Ram 1500 には 5.7 リッター自然吸気 (ハイブリッド) または 6.2 リッター スーパーチャージャー付き V8 エンジンが搭載されています。 米国では、eトルクマイルドハイブリッドシステムを搭載した自然吸気V6エンジンも提供される。
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