可能であれば、S197 マスタングのイメージとそれに伴うあらゆる荷物を頭から追い出し、マスタング GT コンセプトに集中してみてください。 20 年前にその発表を近くにいた人なら、それは啓示だったでしょう。 2003 年のショーカーは、歴史に敬意を表しながらも、流行に敏感で先進的なフォードの実証済みのフラッグシップ車が進むべき道を示しました。 フォードのデザイナーは常にその点で最高であり、マスタング GT は彼らの頂点に立っており、第 4 世代の古くて忘れられがちな外観 (フェイスリフト前か後かは関係ありません) から離れて、何かユニークなものを求めました。オリジナルのポニーカーへ。
もちろん、最終的な量産バージョンはそこまでアグレッシブではなく、リアのスタイリングとテールライトのデザインは疑いの余地のないステップダウンでしたが、フォードがこのコンセプトを道路に導入する確かな転換を実行したことは明らかです。 また、上の写真のナンバープレートに見えるこのもののロゴは素晴らしかったし、2003年のショーカーが傑出したスターだったことを指摘しないのは不謹慎だろう。 セガGTオンライン。