ヒュンダイマレーシア フェイスブック このページは、Ioniq 6 完全電気モデルの登場についてのヒントを再び提供しており、最近では、そのページは 605 Nm のトルク値をほのめかしています。
これは、デュアルモーターパワートレインから 305 PS と前述の 605 Nm を生み出す Ioniq 5 のトルク出力数値と同じです。 これにより、Ioniq 5 の 0-100 km/h タイムは 5.2 秒ですが、Ioniq 6 の公式 0-100 km/h タイムは 10 分の 1 速い 5.1 秒です。
Ioniq 6 の 0.21 Cd 抗力係数の宣伝を最後に報じて以来、Ioniq 6 のティーザー投稿がブランドのローカル Facebook ページに多数掲載されており、メーカーによればこれにより WLTP で 13.9 kWh/100 km のエネルギー消費率が可能になるとのことです。ヒュンダイによれば、これは最もエネルギー効率の高いEVの1つになるという。
これにより、バッテリーによる航続距離は最大614キロメートルと主張されており、ヒュンダイ・マレーシアによれば、これはペラ州のタイピンからジョホールバルまでの移動に相当するという。 Ioniq 6 の電気は 77.4 kWh のバッテリー パックに蓄えられ、車の 800 ボルトの電気構造により 400 ボルトの充電も可能であり、Ioniq 5 の基盤となる E-GMP プラットフォーム上にあります。
これは、最大 350 kW の DC 急速充電が可能な Ioniq 5 に匹敵し、ストリームライナー EV は 18 分で 10 ～ 80% の充電を達成できます。 また、ブランドの Facebook 投稿の 1 つでほのめかされているように、これにより、Ioniq 6 が電源として機能できる車両間負荷 (V2L) 機能がもたらされます。
Ioniq 6の外形寸法は、全長4,855mm×全幅1,880mm×全高1,495mm、ホイールベースは2,950mm。 2023年バンコク国際モーターショーのショーカーのライブ画像からは、デジタルサイドカメラが従来のミラーの代わりに使用され、パラメトリックピクセルのデザインがヘッドランプ、リアコンビネーションランプ、ハイマウントストップランプに見られます。
車内では、計器類は 12 インチのインフォテインメント スクリーンと並んで 12 インチのデジタル ディスプレイを介して表示されます。 ユーザーは Apple CarPlay と Android Auto の両方にアクセスできるほか、Bluetooth マルチ接続機能により 2 台のデバイスを同時に接続できます。
ギャラリー: 2023 年バンコク国際モーターショーでのヒュンダイ Ioniq 6