の フォルクスワーゲン T-クロス は、より大きな兄弟である T-Roc に続いて、インテリアの雰囲気の改善に焦点を当てた中期アップデートを取得しました。
アップデートされた T-Cross はオーストラリアで 2018 年に発売される予定です。 2024年上半期。
リフレッシュされたキャビン内には、従来モデルの硬いダッシュボードに代わって、ソフトタッチ素材の新しいダッシュパネルが採用されています。
Style モデルと R-Line モデルには、ソフトタッチのフロント ドア トリムも採用されています。
自立型の 8.0 インチおよび 9.2 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システムが選択可能で、デジタル インストルメント クラスターが全製品に標準装備されています。
マニュアルエアコンシステムが標準装備されており、自動空調設定はオプションで、バックライト付きタッチ容量性スライダーを備えています。
LEDヘッドライトを標準装備し、新たにIQ.LightマトリクスLEDヘッドライトを設定しました。
LED デイタイム ランニング ライトは、ゴルフや T-Roc のものと同様に、フロント エンド全体にある種の中断されたライト バーを形成するようになりました。また、LED テール ライトのグラフィックも新しくなりました。
グレープイエロー、クリアブルーメタリック、キングスレッドメタリックの3色が新たにパレットに加わりました。 ホイールも新デザインとなっております。
これは、ブランドのレベル 2 自動運転システムであるトラベル アシストを取得した最新のフォルクスワーゲンであり、車線維持アシストおよび車線センタリング機能と、ストップ/ゴー機能を備えたアダプティブ クルーズ コントロールを組み合わせたものです。
フォルクスワーゲンは機械的な変更については言及しておらず、エンジンのキャリーオーバー範囲を示唆している。
オーストラリアでは、T-Cross は、85kW の出力と 200Nm のトルクを発生するターボチャージャー付き 1.0 リッター 3 気筒エンジンを搭載し、7 速デュアルクラッチ オートマチック トランスミッションと組み合わせて販売されます。
T-Crossでけん引したい人のために、フォルクスワーゲンは電動自転車の所有者によりよく対応するために、けん引ボールのダウンロードを20kg増やして75kgにしたと述べている。
フォルクスワーゲンは、2018年の発売以来、世界で約120万台のT-Cross SUVを販売したと発表した。
6月末までに、フォルクスワーゲン・オーストラリアはT-Crossを3042台販売した。 これにより、ティグアン (3864) と T-ロック (4420) に次いで、同ブランドで 3 番目に売れているモデルになります。
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