インドのバイク製造大手バジャージ・オートは、英国資本のバイクメーカー最大手トライアンフ・モーターサイクルズと提携し、ついにインド市場向けに同社の2製品のうちの1つであるバジャージ・トライアンフ・スピード400を、元価格23億3,000万ルピーの開始価格で発売した。ショールーム。 同社は、ツインバイクのスクランブラー 400 X を今年 10 月に発売すると発表した。 同社はまた、Speed 400の価格設定がインドの先着1万人の顧客に限定されることも発表した。 Bajaj Triumph Speed 400は、KTM Duke 390と新しく発売されたHarley Davidson X440、そしてセグメントチャンピオンのRoyal Enfield Meteor 350と直接競合します。
Bajaj Triumph Speed 400 および Scrambler 400 X は、トライアンフの伝統のエッセンスと現代の美学を融合させた見事なデザインが特徴です。 これらのバイクは、チューブラースチールで作られたハイブリッドスパイン/ペリメーターフレームに基づいて構築されており、道路上での強度と機敏性の両方を提供します。 エンジンは両方のモデルで同じですが、各バイクは専用のシャーシとサスペンションのセットアップを誇り、最適なパフォーマンスとハンドリングを保証します。
同社は、「Speed 400 と Scrambler 400 X には、さまざまな高度な機能が装備されており、魅惑的なライディング体験を提供することを約束します」と述べています。 Speed 400 には、プレミアムでスポーティな Metzeler Sportec M9RR タイヤが巻かれた 17 インチのホイールが両端に装備されます。一方、Scrambler 400 X には、合金製で装着された 19 インチの前輪と 17 インチの後輪が装備されます。メッツラー カルー ストリート タイヤを装着。 どちらのモデルも同様のサスペンション形式を共有しており、43mm ビッグピストンフォークとモノショックを備えています。 ただし、スクランブラーはサスペンションのトラベル量がわずかに長く、オフロード能力が強化されています。
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Bajaj Triumph Speed 400 および Scrambler 400 X には、多数の最新機能が搭載されています。 標準装備には、オール LED 照明、ライドバイワイヤ技術、切り替え可能なトラクション コントロール、デュアルチャンネル ABS、イモビライザー、アシスト クラッチ、便利な USB-C 充電ポートが含まれます。 セミデジタル計装クラスターは、大型のアナログ速度計と、デジタルタコメーター、ギアポジションインジケーター、トリップデータ、燃料計などの重要な情報を表示する小型のLCDスクリーンで構成されています。 ヒーター付きグリップのシンボルが含まれていることは、このオプションのアクセサリが利用できる可能性があることを示唆しています。
Speed 400 と Scrambler 400 X には、トライアンフが開発した新しい 398cc 単気筒パワープラントである革新的な TR シリーズ エンジンが搭載されています。 この水冷エンジンは DOHC アーキテクチャを採用しており、8000rpm で 40hp、6500rpm で 37.5Nm のトルクという驚異的な出力を実現します。 6速ギアボックスを搭載し、スムーズな変速と爽快な走りを実現します。 エンジンの洗練された機械加工仕上げとクラシックなスタイルの特徴は、トライアンフの大型のモダンクラシックモデルに敬意を表しています。
Bajaj Triumph Speed 400 と Scrambler 400 X は、Rs XXX (インドの旧ショールーム) からと魅力的な価格が設定されており、400cc セグメントでは魅力的な選択肢となっています。 これらのオートバイは、インド全土のバジャージおよびトライアンフの認定ショールームで販売されます。 購入希望者はこれらのショールームにアクセスして自転車を予約し、在庫状況や納期に関する詳細を入手できます。
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