三菱自動車は、2024 年モデルに向けてポートフォリオにいくつかの変更を加えています。 標準機能の長いリストといくつかの特定のスタイリングの手がかりから恩恵を受ける新しいトリムレベルでその範囲を拡大しており、購入者には2年間または3万マイルの無料メンテナンスを提供しています。
アウトランダーのハイブリッドおよび非電動モデルには、最上位モデルから始まり、ブラック ダイヤモンド ペイント、アロイ シルバーで仕上げられたツートンカラーの外観のルーフ パネル、ライト グレーのインテリア、およびライト グレーのインテリアが特徴の新しいプラチナ エディション バリエーションが追加されます。シルバーカラーのインテリアトリムなどがアクセントとなっている。 三菱は、2023年後半にトリムレベルの完全な詳細を明らかにする予定です。2023年モデル中に提供されたブラックエディションパッケージは、2024年に戻ってきます。これはSEおよびSELトリムレベルと互換性があり、後者には黒の外装トリムと黒の革張りが与えられます。
エクリプス クロスの SE および SEL バージョンには、キックモーション センサーを備えた電動ハッチが装備されています。一方、SE の標準機能のリストは、アダプティブ クルーズ コントロール、後部座席乗員用の USB ポート、革張りのステアリングなどさらに充実しています。車輪。 LE モデルには、Mitsubishi Connect および FAST-Key キーレス エントリー テクノロジーへの 2 年間の無料サブスクリプションが提供されます。 日本の会社によると、この範囲は2023年後半に「頑丈でオフロードにインスピレーションを得たスタイリングの強化」を特徴とする特別版モデルで拡大される予定だという。
三菱のエントリーレベルのクロスオーバーとして位置付けられるアウトランダー スポーツは、ボンネットの黒いグラフィック、黒い外装トリム、マッドフラップ、全天候型フロアマットを特徴とするトレイルエディションモデルで三菱のオフロードの伝統を強調しています。 ただし、モデルの写真はまだ公開されていません。 そして、地元のディーラーで 2024 年型アウトランダー スポーツ GT を探さないでください。三菱はトリムの名前を SEL に変更しました。
ミラージュ ハッチバックとミラージュ G4 のアップデートはどちらもライフサイクルの終わりに近づいており、比較的小規模です。 LE トリム レベルは、範囲の最下位近くに位置し、運転席アームレスト、自動ヘッドライト、雨感知ワイパーなどの標準機能の長いリストから恩恵を受けます。 マーキュリー グレーとミスティック ブラックに代わって、それぞれグラファイト グレーとジェット ブラックがカラー パレットに加わりました。
三菱の 2024 モデルのすべてのメンバーは、サイズ、価格、トリム レベルに関係なく、2 年間または 30,000 マイルのいずれか早い方の無料メンテナンスの恩恵を受けます。 この計画には、エンジン オイルとフィルターの交換 3 回、タイヤのローテーション 3 回、キャビン エア フィルターの交換 1 回が含まれます。
全国の三菱ディーラーは今後数カ月以内に2024年モデルの入荷を開始する予定だ。
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