ベントレーは、マリナー バトゥールと呼ばれる新しい限定生産クーペを発表しました。 Continental GT をベースにした Batur は、電動モデルの新時代に向けた準備として、Bentley の新しいデザイン言語をプレビューします。
ベントレーの有名な W12 エンジンを搭載した新しいクーペは、特別な限定版プロジェクトを扱う社内の「マリナー」チームによって生み出されました。 以前のモデルと同様に、バトゥールは世界中の水域にちなんで名付けられました。この場合、インドネシアのバトゥール湖です。
Mulliner Batur モデルは 18 台のみ提供され、すべて Crewe で手作りされ、最初の出荷は来年半ばに予定されています。 この種の限定モデルでよくあることですが、同社はお気に入りの顧客にそれらを提供しました。
ベントレー CEO のスピード ダイヤルに参加していない私たちにとって、Mulliner Batur は、ベントレーが 2025 年に予定されている最初の完全電動モデルの発売に向けて、次世代の電動化されたベントレーがどのようになるかをプレビューします。
ベントレーの現在のフラッグシップ クーペであるコンチネンタル GT と比較すると、Mulliner Batur はより四角くシャープな外観を持ち、より垂直なグリルと非常に太いリア ウィンドウ ピラーを備えています。
ベントレーは、従来の円形ヘッドライトのデザインをやめ、より角張ったティアドロップ形状にしました。 リアのテールライトは同じデザイン パターンに従っており、ポップアップ ブートリッド スポイラーの下にあります。
ブランドのマリナー部門によると、顧客はバトゥールの「事実上すべての表面」の色と仕上げを指定することができ、ボディワークと車の 22 インチ アロイ ホイールの両方に「無限」の数の塗装色を使用できます。
外装のクローム トリムにはさまざまなオプションがあり、バイヤーはフロント スプリッター、サイド スカート、リア ディフューザーの素材を選択することもできます。カーボン ファイバーまたはより環境に優しい天然繊維複合材から選択できます。
中に足を踏み入れると、顧客は、革またはスエードのような「ダイナミカ」素材を使用して、3 つの異なる室内装飾オプションから選択できます。 今週発表されたショーカーは、ブラック、レッド、オレンジのインテリア配色を特徴とし、ユニークな「バトゥール シェブロン」シート ステッチ デザインと 18 カラット ゴールドのギア レバーを備えています。
ガソリン車の新車販売が終了する 2030 年の期限に向けて、Mulliner Batur は、Bentley が「晩年に入った」と述べているブランドの 12 気筒エンジンの最後の万歳でもあります。
この 6.0 リッター エンジンは 20 年以上にわたってベントレー モデルに搭載されており、Mulliner Batur のデビューに向けてさらにチューニングされており、現在は Continental GT Mulliner より 90hp 多い 740hp を生成しています。
新しい所有者が安全なガレージに閉じ込めるのではなく、実際に運転していると仮定すると、来年の夏には路上に出回るのを見ることができます.