VFACTS 2023 年 6 月: オーストラリアで販売された最後の V10 エンジン搭載レクサス LFA スーパーカー

オーストラリアでの伝説的なスーパーカー、レクサス LFA の最後の一台が、10 年以上前のものであるにもかかわらず、先月売却されたと報告されました。

昨日発表された連邦自動車産業会議所のデータによると、国内で正式に販売されたのは2011年と2012年のわずか2年間であったにもかかわらず、1台のレクサスLFAが2023年6月に販売されたと報告されている。

新車販売スコアボードに載った10年前の車は、その車を所有するトヨタディーラーが売却済みとして報告する義務を負った後、突然現れた。たとえそれがまだ新品の状態で展示品としてショールームに置かれているにもかかわらず、顧客に届けられていない。

これは 1 台の車両にすぎませんが、連邦自動車産業会議所からの公式新車販売データがどのように利用できるかを示す一例であり、必ずしも顧客の納車を反映しているわけではありません。

自動車会社が販売集計システムを悪用するより一般的な例は、たとえ車に顧客名がなく、登録プレートが車に載っていても、出荷された車を販売済みとして宣言し、VFACTS で納車済み車両として報告することです。ディーラーが実際の購入者を待っている間に起動します。

レクサスの広報担当者が明らかにした。 ドライブ ディーラーが所有する車両は販売されていません。

その代わりに、この車両は、輸入を管理する法律である旧自動車基準法（1989年に遡る）と新しい道路運送車両基準法との間の移行期限である2023年7月1日に間に合わせるために先月販売されたと報告された。 、オーストラリアにおける自動車の承認と登録。

レクサスLFAは、道路使用のために登録できる車両の詳細のデータベースである承認車両登録簿（RAV）に追加される可能性があるために販売されたと報告されました。

この期限が守られなかった場合、問題のレクサス LFA をオーストラリアで合法的に登録できないリスクが生じる。

2011 年から 2012 年にかけて生産されたレクサス LFA スーパーカーは、世界でわずか 500 台のみ生産されました。 そしてそのうちオーストラリアに届けられたのはわずか10台だった。

レクサス LFA の価格は、新車当時、現地での走行コストを除くと 70 万ドルからでしたが、近年、車両の価値が大幅に上昇しています。

1台の白い車両は2021年にCollecting Carsで78万1,800ドル（116万オーストラリアドル）で販売され、別の車両（サンセットオレンジ）は米国の別のサイトBring A Trailerで83万ドル（124万オーストラリアドル）で販売された。 2023年5月に。

レクサス LFA は、トヨタとヤマハによって開発され、LFA のみに使用された「1LR-GUE」4.8 リッター V10 を搭載していました。 9500rpmで燃料カットオフし、8700rpmで412kW、6800rpmで480Nmを発生しました。

愛好家の間で伝説的な地位を獲得した V10 の自由回転特性は、わずか 0.6 秒でアイドル状態から 9000rpm まで回転することができますが、当時レクサスは、これに対応できるアナログ タコメーターは存在していないと主張していました。 V10。

エンジンは後部に搭載された6速シングルクラッチオートマチックトランスアクスルを介して作動し、0-100km/h加速は3.7秒だったという。