ゼネラル モーターズは、19% の 691.978 ドルを達成するために、非常に優れた自動車生産活動を行っています。
ゼネラル モーターズは、電気自動車 (EV) の安全性を確認し、1 年間で 16,552 ドルの電気自動車 (EV) を使用する必要はありません。
Hubiera sido mejor para GM enterrar el número de ventas de EV’s porque es una vergüenza, specificmente en comparación con el líder del mercado Tesla, que entregó 466,000 vehículos en el segundo trimestre, a nivel mundial, pero gran parte en los EE.UU.
GM はラルゴ カミーノ ポル レコラー、パラ ベンダー ヴェヒキュロス エレクトリコス、ポルケ ロス ケ ハ ファブリカド、ハン シド ベルダデロス リモーネス コン レティロス コンスタンテス。
電気機器のモデルは、ファブリカのサリドではなく、問題を検出することができ、コンセシオナリオスを失い、コンセシオナリオスを失います。 ロス・カソス・デル・ハマーとエル・キャデラック・リリク・ソン・サビドス。 製造上の問題。
ペロ ポルケ GM ティエン アルタス ベンタス アン オトロス ビークル ?
安全性、製造上の優先権、プエブロの資金調達、自動車の資金調達、安全な車両の安全性の確保、モデルの安全性の向上などを目的としています。
クラロ、エステ・コンプラドールは、GM のモデルとして問題を解決し、不可能なベンダーとの契約を破り、GM パラの契約を承認します。自動車を運転し、製造装置を製造することができます。
ゼネラルモーターズと何千もの消費者との闘い、そして自動車事故の危険性を克服するための努力を怠りません。
¿ GM はフォードと同様の電気自動車を開発し、戦略の機能を強化しますか?
フォードは、ブエノスアイレスの製品と車両の電気製品を開発し、最終的なエステートを開発し、EV の GM を開発しました。 禁輸措置はありません。GM として特別な要求はありません。
ゼネラル モーターズは、自動車生産者や電気ベンダーの製造会社として、公共の場でのマイル数や収益性の高い評価を再発明します。
フォード トゥボ ケ スビル エル プレシオ デ ス F-150 ライトニング ポルケ ロス コストス サブヤセンテス ディパラロン。 Así y todo las ventas は衰退しません。
ミエントラのタント、テスラは、市場での販売に参加するために、非常に重要な要素を減らしています。
テスラの燃料電池産業における巨大な産業エレクトリコス、GM のテンドリア ケ リディア コン エル ヘチョ デ ケ トーダス プリンシパル エンプレサス オートモトリセス デル ムンド プレーン ベンダー ウナ フロータ デ ベヒクルス エレクトリコス エン ロス エスタドス ユニドス、マヨリアソン マスを含む問題ありサス・マルカス。
残忍な暴力や困難な状況を確実に把握し、GM デベリア・ガード・サス・シフラス・デ・EV パラシミスモの能力を発揮し、アルト・ガストとエル・ポコ・レトルノの安全性を追求します。