近年、インド市場では 5 つ星評価の車が増加しています。 実際、多くの顧客は、タタ、マヒンドラ、ドイツのメーカーであるシュコダやフォルクスワーゲンの車を含む、より安全なテスト済みの車を好んでいます。 2 台の 5 つ星車が衝突した場合の結果は次のとおりです。
事故はタイガン号とアルトロス号の間で起こり、時間内に車を完全に停止させることができなかった。 写真は、タタ・アルトロスがフォルクスワーゲン・タイガンの後部に衝突したことを示している。 どちらの車両も衝撃をうまく受け止め、両車両の乗員は無傷で脱出しました。
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かつてインド市場ではタタ・アルトロスが最も安全な車となったが、現在はフォルスクワーゲン・タイガンとシュコダ・クシャクがG-NCAPの評価によると最も安全な車であることを知っておくべきだろう。 衝突試験の評価が最近更新され、シュコダ・クーシャックとフォルクスワーゲンはともに最高点を獲得し、インド市場で最も安全な車となった。
インドで最も安全な車
新しく発売されたシュコダ クシャックとフォルクスワーゲン タイグンは、どちらも名誉ある 5 つ星の安全性評価を獲得しました。 これらの車両は、グローバル NCAP の最新の衝突試験プロトコルに基づいて評価されました。
Global NCAP の改訂された衝突試験プロトコルは、試験対象モデルの前面および側面衝撃保護を包括的に評価します。 完全な 5 つ星評価を獲得するには、車両は横滑り防止装置 (ESC)、歩行者保護、側突ポール保護などのカテゴリーで優れた性能を実証する必要があります。
シュコダ・クーシャックとフォルクスワーゲン・タイガンはいずれも、大人の安全保護に関しては34点中29.64点、子供の安全に関しては49点中42点を獲得した。 これらの素晴らしいスコアは、両車にフロント エアバッグと ESC が標準装備されており、高い安全性評価に貢献しているため可能になりました。
発売後、Altroz はグローバル NCAP 評価で素晴らしい 5 つ星を獲得し、インド製車としてはこれまでに記録された最高スコアを達成しました。 しかし、マヒンドラ XUV300 はすぐにアルトロスを上回り、さらに高いポイントを獲得してインドで最も安全な車としてトップの座を確保しました。 それにもかかわらず、まったく新しい Altroz は依然として 5 つ星の評価を維持しており、市場で入手可能な車両の中で最も安全な車両の 1 つであり続けています。
実施されたテストは時速64kmで実施されました。 大人の安全性に関しては、Altroz は 17 点中 16.13 という驚くべきスコアを達成しました。子供の安全に関しては、49 点中 29 点を獲得しました。Tata Altroz のすべてのモデルには 2 つのエアバッグが標準装備されています。 グローバル NCAP レポートは、Altroz が安定したボディシェルの完全性を示していることを確認しています。
グローバル NCAP のレポートによると、次期 Altroz モデルは、ドライバーとコ・ドライバーの両方の頭、首、膝に優れた保護を提供します。 胸部も適切に保護されています。 アルトロスは、正面オフセット衝突試験や側面衝突試験など、さまざまな試験を実施しました。
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