国内最大の自動車メーカーであるマルチ・スズキは、昨年9月に自社の中型SUVであるグランド・ビターラを発売し、国民を驚かせた。 かなりの期間をかけて市場に投入された後、同社は最近、Grand Vitara が市場で 2 番目に売れている中型 SUV となり、重要なマイルストーンを達成したと発表しました。 グランド ビターラは一貫して好調な販売台数を記録し、最も近いライバルである起亜セルトスを打ち破り、全米の SUV 愛好家の注目を集めています。
2023年6月、マルチ・スズキ・グランド・ヴィターラは10,486台という驚異的な販売台数を記録し、中型SUVセグメントにおける地位をさらに固めた。 このモデルは前年同月には販売されていないため、前年比（前年比）を確認することはできません。 それにもかかわらず、この堅調なパフォーマンスは、国内の現在の中型 SUV セグメントにおけるこの車両の人気の証です。
発売以来、Grand Vitara は忠実な顧客ベースを獲得しており、売上高がそれを物語っています。 2023年1月から6月までの月間販売台数は、1月8,662台、2月9,183台、3月10,045台、4月7,742台、5月8,877台、6月10,486台となった。 2022 年、マルチ スズキはグランド ビターラを合計 23,425 台販売しました。 2022 年からの販売台数と 2023 年 6 月までの販売台数を組み合わせると、グランド ビターラの総販売台数は 69,758 台という驚異的な数字になります。
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より広い視野で見ると、Grand Vitara の最も近い競争相手である Kia Seltos は、同じ期間で 39,892 台を販売し、Grand Vitara の好成績に遅れをとりました。 今年、グランド・ヴィターラが起亜セルトスをなんとか打ち破ったことは注目に値するが、現在発売されているセルトスのフェイスリフトが差し迫っており、多くの人がセルトスの購入計画を遅らせていたためだ。 新しいフェイスリフトが開始されたので、セルトスの販売台数を待つ必要があります。 さらに、グランド ヴィターラは、中型 SUV セグメントでもフォルクスワーゲン タイガンやシュコダ クシャクを大きく上回る成績を収めました。
Grand Vitara には、マイルド ハイブリッドとストロング ハイブリッドの 2 つのパワートレイン オプションが用意されています。 全輪駆動オプションはマイルド ハイブリッド マニュアル トランスミッションのバリエーションに予約されており、残りのバリエーションは前輪駆動です。 このパワートレインで利用可能なトランスミッションは、5 速マニュアルと 6 速トルクコンバーター オートマチックです。 マイルドハイブリッドパワートレインは、1.5リッター4気筒K15Cガソリンエンジン（102Bhp-137Nm）と、ハード加速時にガソリンエンジンをアシストするSHVS（スズキハイブリッドビークルシステム）マイルドハイブリッドユニットで構成されます。 マイルドハイブリッドには、ブレーキエネルギー回生やアイドリングストップシステムも搭載されています。
強力なハイブリッド パワートレインは、1.5 リッター 4 気筒ガソリン エンジン (91 Bhp-122 Nm) と 78 Bhp-141 Nm を発生する電気モーターで構成されます。 合計出力は 114 Bhp になります。 強力なハイブリッド パワートレインには全電気モードも用意されており、つまりグランド ビターラはバッテリー電源で約 25 キロメートル走行できます。 強力なハイブリッド Grand Vitara のすべてのバリエーションは前輪駆動で、CVT オートマチック ギアボックスが標準装備されています。 ストロングハイブリッドの最大のセールスポイントは、ディーゼルを上回る 28 Kmpl の燃費です。
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