フォードのパフォーマンス 第7世代のよりハードコアなバージョンが明らかになります マスタング 今月下旬にサーキット専用のポニーカーが発売される。
当初、2022年9月に新型フォード マスタングのレーシングバージョンの1つとして予告されていましたが、 ダークホースR でまたからかわれました スレッド 7月27日の発表に先駆けて。
サーキット専用フォード マスタング ダークホース R には、公道走行モデルのバージョンが搭載されます。 5.0リッターコヨーテV8エンジン。
現段階でマスタング ダークホース R がどれほどのパワーとトルクを生み出すかは不明だが、公道仕様の米国仕様ダークホースは 373kW と 567Nm を発生する。
フォードは以前、サーキット専用のマスタング ダークホースが 2 台用意されると発表した。 まだ公開されていないフォード マスタング ダークホース S は「週末のトラックデー愛好家向けに設計」されており、マスタング ダークホース R は「レース用に開発」されています。
マスタング ダークホース R は、ダークホース S と同様に、不要な部品や装飾品がすべて取り外されます。
内部には、FIA認定の完全な安全ケージ、安全ネット、安全ベルト付きレーシングシート、クイックリリースレーシングステアリングホイール、電気切断装置、および消火システムが装備されます。 助手席はオプションです。
ドライバーコントロールは、ヘッドライト、インジケーター、ウィンドウワイパー、ミラーアジャスター、レールライト用のスイッチとノブを収容する中央パネルに組み込まれます。
マスタング ダークホース R の外側には、ボンネット ピン、フロントとリアの牽引フック、調整可能なリア ウイング、フル エキゾースト システムが装備されています。
マスタング ダークホース R には、車高とキャンバー調整をサポートするマルチマチック DSSV ダンパー、戦略的なシーム溶接、燃料電池、フォード パフォーマンス ホイールも装備されます。
フォード マスタングの銘板チーフエンジニア、エド・クレンツ氏は「ダークホースSとRはどちらもパフォーマンスがさらに強化され、不必要な快適性がほぼすべて取り除かれ、より良いパフォーマンスを提供するために必要なものだけが残されている」と述べた。
マスタング ダークホース R の公開は、新型マスタング GT4 の直後に行われます。 フォードはまた、新世代マスタングのGT3およびスーパーカーバージョンも発表した。
既報のとおり、フォード・オーストラリアは、次世代マスタングの公道走行を2024年第1四半期に発売することを確認した。
「オーストラリア向けマスタングの生産は、今年後半までに開始される予定です」とフォード・オーストラリアの広報担当者は認めた。 カーエキスパート。
「ミシガン州フラットロックの工場とオーストラリアの間では出荷にかなりの時間がかかるため、最初の到着は2024年の第1四半期になると予想しています。」
オンラインフォーラムのメンバー マスタング 7G 新型マスタングの更新時期を概説するフォード・オーストラリアの機密誌の写真を投稿していた。
文書によると、価格と仕様は6月末までに発表され、同時にディーラーに割り当てが通知される予定だという。
次世代マスタングの現地価格や仕様はまだ発表されていない。
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