日本の自動車大手、トヨタの中型SUV、アーバンクルーザー・ハイライダーが、コンパクトSUVセグメントの手強い競争相手として浮上している。 トヨタ ハイライダーは、その卓越したパフォーマンス、スタイリッシュなデザイン、優れた燃費により、国内の SUV 愛好家の間で急速に人気を博しました。 最近、2023年6月の販売台数が明らかになり、トヨタ・ハイライダーが2023年6月の販売台数でシュコダ・クシャックとフォルクスワーゲン・タイグンを上回り、インドのSUV市場での地位を固めたと報じられた。
トヨタは1月に4,194台を販売し、2月は3,307台、3月は3,474台と続いた。 なお、4月の販売戸数は2,616戸であったが、5月には3,090戸と若干増加した。 6 月には 2,821 台が販売され、若干の落ち込みはあったものの、ハイライダーの全体的な販売実績は引き続き賞賛に値します。 全体として、トヨタ アーバン クルーザー ハイライダーの 1 月から現在までの販売台数は合計 19,502 台に達します。
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前年との数字を比較すると、トヨタ アーバン クルーザー ハイライダーは 2023 年に大幅な成長を遂げました。2022 年 8 月にトヨタは 3,131 台を販売し、10 月には 3,384 台に増加しました。 12月の販売台数はさらに4,201台に増加し、大幅な増加傾向を示し、消費者の間でハイライダーの人気が高まっていることを浮き彫りにしました。
トヨタ ハイライダーの販売台数を、最も近い競合他社であるシュコダ クシャックやフォルクスワーゲン タイグンと比較すると、なぜハイライダーが自動車購入者にとってトップの選択肢となったのかが明らかになります。 2023年1月、シュコダ・クシャクの販売台数は2,013台で、トヨタ・ハイライダーの販売台数4,194台には及ばなかった。 この傾向は2月、3月、4月も続き、シュコダ・クシャクは一貫してハイライダーの後塵を拝していた。 シュコダ・クシャクは6月になんとか2,133台を販売したが、それでもトヨタ・ハイライダーの販売台数には及ばなかった。
同様に、フォルクスワーゲン タイガンもトヨタ ハイライダーの販売勢いに追いつくのに苦労しました。 1月に販売されたタイガンの販売台数は1,455台で、ハイライダーの販売台数の半分にも満たなかった。 この傾向は年間を通して続き、タイガンは販売台数の点で常に下回っていました。 6月にはフォルクスワーゲンが1,449台を販売し、わずかに増加したにもかかわらず、トヨタ ハイライダーは大幅なリードを維持した。
トヨタ アーバン クルーザー ハイライダーには、アトキンソン サイクルで動作する 1.5 リッター 4 気筒自然吸気ガソリン エンジン (92 Bhp-122 Nm) と、78 Bhp を出力する電気モーターで構成される強力なハイブリッド パワートレインが搭載されています。 141Nm。 このパワートレインには eCVT オートマチック ギアボックスが組み合わされており、総合出力は 114 Bhp になります。
さらに、トヨタ アーバン クルーザー ハイライダーで利用可能なもう 1 つのドライブトレイン オプションは、1.5 リッター K15C 自然吸気ガソリン エンジン (102 Bhp-135 Nm) と加速時にアシストを提供する電気モーターで構成されるマイルド ハイブリッド パワートレインです。 K15C ガソリン エンジンには 5 速マニュアル ギアボックスが標準装備されており、全輪駆動システムを提供します。 どちらのパワートレインもマルチ・スズキ・グランド・ビターラに搭載されているものと同じです。
機能としては、トヨタ ハイライダーには、パノラマ サンルーフ、360 度カメラ、ワイヤレス充電器、フルデジタル インストルメント クラスター、ベンチレーテッド シート、ヘッドアップ ディスプレイ、コネクテッド カー技術、Google および Siri と互換性のある音声アシストが装備されています。 17インチのアルミホイール、6つのエアバッグ、4輪すべてのディスクブレーキ、ESP、トラクションコントロール、ヒルホールドアシストも備えています。 さらに、タイヤ空気圧監視システム、速度警告、シートベルトリマインダー警告、後部座席を含むすべての乗員への 3 点式シートベルトが含まれています。 標準で3年/10万km保証、ストロングハイブリッドシステムのバッテリーパックは8年/16万km保証となります。
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