2023年F1世界選手権の戦いは今週末、第11戦イギリスGPまで続き、再び伝説のシルバーストン・サーキットで開催される。
イギリスラウンドは常にF1カレンダーの中で人気のレースの一つだ。 その人気は、シルバーストーンの歴史、ファンの知識とレース文化、予測不可能な気象条件、そして多くのチームが近くに拠点を置いているという事実の組み合わせによるものです。
シルバーストーンは 1950 年に最初の F1 レースを開催し、後年イギリス グランプリの主催はエイントリーとブランズ ハッチと分担されましたが、現在もシルバーストーンがレースの公式の本拠地です。 トラックレイアウトは第1回レース以来継続的に改訂されており、最も重要な変更は2010年に行われ、古い外周レイアウトが変更されて新しいインフィールドセクションが作成されました。
シルバーストーンは全長 5.66 マイルで、2023 年のカレンダーで 5 番目に長いトラックです。 以前は4番目に長いコースだったが、新たに開催されるラスベガス・グランプリのコースが6.8マイルとなったことで、再び順位を上げた。 シルバーストーンのレイアウトは、広大な高速コーナーと高速ストレートで構成されており、カレンダー上で最も速いラップの 1 つであり、ドライバーに人気の場所です。
F1イギリスグランプリの本拠地、シルバーストーン・サーキット
高速コーナーを伴う高速性を考慮すると、シルバーストンではブレーキに大きな負担がかかりません。 したがって、チームはブレーキ冷却ではなく、空力などの他の領域に集中できます。 パワーユニットのパフォーマンスも重要で、ラップの 78% がフルスロットルで占められており、これはシーズン合計で 5 番目に高い数字です。
シルバーストーン周辺では天候が非常に変わりやすいため、チームはそれに備える必要があります。 現在の天気予報では、土曜日の予選セッション中に嵐が発生し、日曜日のレース中に小雨が降る可能性がある。
もう1つの変数は、より強力で、課せられる重い要求にうまく対処できる新しいピレリタイヤです。 レース用に選択されたコンパウンドは、白色のハードとして C1、黄色のミディアムとして C2、赤色のソフトとして C3 です。
レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンが229ポイントで2023年ドライバーズチャンピオンシップをリードし、週末を迎える。 同じレッドブルドライバーのセルジオ・ペレスが148ポイントで2位、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソが131ポイントで3位となっている。 コンストラクターズチャンピオンシップでは、レッドブルが377ポイントで首位に立ち、メルセデス・ベンツAMGが178ポイントで2位、アストンマーティンが175ポイントで3位となった。 昨年の英国優勝者はフェラーリのカルロス・サインツだった。