自動車業界が進化し続ける中、自動車愛好家は、デザイン、テクノロジー、パフォーマンスの限界を押し上げる新しいモデルの登場を心待ちにしています。 2024 年には、複数の大手自動車メーカーが、世界中のドライバーを魅了するエキサイティングな車両を発売する予定です。 それでは早速、来年 2024 年に登場する期待のクルマのリストをここに示します。
日産キャシュカイ
日本の自動車大手日産は、インド市場ではしばらく沈黙を保っていたが、国際市場で人気のコンパクトSUVの1つである日産キャシュカイの発売で大盛況となるだろう。 流線型で空気力学的に優れた外観を誇るキャシュカイは、力強いドライビング体験を提供します。 ボンネットの下には、さまざまな効率的なエンジンのオプションが期待されています。 ベースモデルには、約158馬力を発生する1.3リッター4気筒ターボチャージャーエンジンが搭載される可能性が高い。 さらに、燃費向上のために1.5リッターガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッドパワートレインも用意される可能性がある。 インドでの価格はおそらく250万ルピーから3000万ルピー程度になるだろう。
ヒュンダイ スターゲイザー
韓国の自動車メーカー、ヒュンダイ・モーターズ・インドは、起亜カレンスのプラットフォームをベースにしたMPV、スターゲイザーの発売準備を進めている。 スターゲイザーには、さまざまな運転の好みに合わせてさまざまなエンジンオプションが搭載されることが予想されます。 ただし、エンジンの正確な仕様はまだ不明です。 この新型MPVには、クレタと同じ1.5リッターガソリン、1.4リッターターボガソリン、1.5リッターディーゼルエンジンが搭載される可能性があると考えられている。 MPVのギアボックスオプションは小型SUVと共有される可能性が高い。
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マヒンドラ タール 5 ドア
マヒンドラ タールの 5 ドア版は、来年最も期待されているモデルの 1 つです。 ただし、このモデルの世界デビューは今年の8月15日に南アフリカで行われる予定だ。 タール 5 ドアはタール 3 ドアを延長したものとなり、中央に 2 つの追加ドアが装備されます。 パワートレインに関しては、タール 3 ドアの 2.0 リッター ターボチャージャー付きガソリン エンジンと 2.2 リッター ディーゼル エンジンが、5 ドア タールにも搭載されます。 手動ギアボックスと自動ギアボックスの両方がこれらのエンジンと互換性があります。 このモデルには4×4および4×2ドライブトレインが搭載されます。
マルチ・スズキ・スイフト新世代
同国最大の自動車メーカー、マルチ・スズキ・インディア・リミテッドは、おそらく来年初めに同社の愛車スイフト・ハッチバックの新世代を発表するだろう。 スポーティな魅力と軽快なハンドリングで知られるスイフトは、数え切れないほどのドライバーの心を掴んでいます。 次期モデルには、1.2リッター自然吸気エンジンや1.0リッターターボエンジンなど、豊富なエンジンが設定される予定だ。 これらの発電所は、それぞれ 83 馬力と 109 馬力を供給すると予測されています。
タタ・カーブ
タタモーターズが2024年に発売する最初の車はクーペSUV「Curvv」となる。 これは同社の最もユニークな製品の 1 つであり、後続の車にインスピレーションを与える未来的なデザインを誇ります。 タタ・モーターズが「ニュー・デジタル・デザイン言語」と呼ぶこの新しいデザイン言語には、車両の新しい外観のグリルと全体的なデザインラインが含まれ、Curvvにも使用される。 Curvvは当初、1.5リッターのターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載するが、40.5kWhのバッテリーパックとEVドライブトレインも搭載され、航続距離は約400kmとなる。
日産ジューク
このドラマチックな外観の中型SUVは、インド日産ラインナップの老朽化したキックに代わるものとして期待されており、2024年にインドで発売される可能性がある。 ジュークは現在、2019 年にデビューした第 2 世代のアバターです。現在、日産ジュークは海外市場で 2 つのエンジン オプションを備えています。1.6 リッター 4 気筒自然吸気 117 PS ガソリン エンジンと 1.0-リッター3気筒ターボチャージャー付き117PSガソリンエンジン。 この傾向を踏まえると、インドの自動車市場ではターボチャージャー付きガソリンエンジンのオプションが選択されると予想されています。 インドでは日産ジュークには、6速マニュアルと7速デュアルクラッチオートマチックの2つのトランスミッションオプションが提供される可能性がある。
マヒンドラ XUV e8
同国最大の多目的車メーカーであるマヒンドラは、XUV700をベースにした完全電動SUVであるXUV e8を来年中に国内に導入する可能性が高い。 XUV e8は、より大きな60～80kWhのバッテリーパックを備えた電動パワートレインを搭載すると予想されている。 この新しいバッテリー パックは、XUV400 の 39.5 kWh バッテリーよりも大幅に大きくなります。 このアップグレードされたバッテリーパックは、実際の航続距離が 400 ～ 450 km になると予想されています。 この新しいEV SUVは、発売されればタタ・ハリアーなどの電気自動車と競合することになり、タタ・ハリアーも来年デビューする可能性がある。
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