500万ルピーの改造を施したトヨタ・ハイラックスはオフロードモンスターだ

長い待ち時間を経て、トヨタは昨年インド市場でハイラックス・ピックアップ・トラックを正式に発売した。 現在、インドで購入できるデュアルキャブピックアップの中で最も高価である。 ハイラックスを待ち望んでいた愛好家はすでに購入しています。 価格が高価であるため、道路で見かける最も一般的な車両ではありません。 1年経っても、インドの道路でハイラックスを見かけることは非常にまれです。 車を購入した人はすでに改造にお金を費やし始めています。 すでに私たちのウェブサイトでいくつか紹介しました。 ここでは、ハイラックスが特殊用途車両に改造されたケーララ州からのビデオを紹介します。 この特別目的車両には 500 万ルピー相当の改造が施されています。

このビデオはGOKZ MOTOGRAPHYによって彼のYouTubeチャンネルにアップロードされました。 このビデオでは、ビデオブロガーが車両に加えられたすべての改造について語ります。 ビデオブロガーは、ケララMVDが顧客がハイラックスをマディヤ・プラデーシュ州で自家用車として登録することを許可していないため、この車はマディヤ・プラデーシュ州で登録されたと述べている。 フロントから始めて、トヨタ・ハイラックスにはRADブランドのオフロードバンパーが採用されています。 バンパーとともにボンネット、フェンダー、フロントグリルも交換。 純正バージョンよりもフェンダーが幅広になり、ボンネットが大きくなりました。 スコップも数杯入っています。

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グリルはすべてブラックアウトされており、アンバーのライトが組み込まれています。 グリルの後ろにはオレンジ色のLEDライトバーもあります。 SUV の前部にはシャックルと強力な電動ウインチが取り付けられています。 バンパーにはアフターマーケットの LED フォグランプとフロントセンサーも取り付けられています。 これらすべての変更により、ハイラックスのフロントはよりアグレッシブに見えます。 バンパーもこのSUVのアプローチアングルを改善しました。 側面に目を向けると、このSUVの純正アルミホイールはアフターマーケットのオフロード仕様ホイールに交換されています。 ホイールに巻かれたタイヤは20インチサイズで、過酷な状況にも適しています。 このトラックの純正 ORVM は、より大きなものに交換されています。 7インチのリフトキットが装着されているため、SUVの高さはさらに高くなりました。 この SUV のサスペンション設定も、オフロードのニーズに合わせてアップグレードされています。

後部に移動すると、ロールバーに気づきます。 こちらはOptionというブランドのものです。 後部の搬入口には電子シャッターが付いています。 これはリモコンを使用して制御できます。 明るいLEDライトも搭載されており、夜間でも使いやすくなっています。 車のボンネットと屋根には補助ランプが装備されています。 オフロード走行中、光はコースや障害物をはっきりと見て、それに応じて運転できるようにするため、重要な役割を果たします。 純正テールランプを社外品のカバー付きスモークLEDユニットに交換しました。 リアバンパーも金属製のオフロードユニットに交換されています。 このSUVのサイドステップは電動格納式となっており、乗り降りが非常に楽になります。

ビデオでは、この車両にはエアバス H シリーズのヘリコプターが描かれたボディグラフィックも付いていると述べられています。 この車両は山岳地帯の特殊車両として使用され、ヘリコプターと併用されるため、特注のグラフィックです。 オーナーはハイラックスを約5,200万ルピーで購入した。 この改造に使用されたコンポーネントのほとんどは、米国、オーストラリア、タイから輸入されました。 改造にかかるおおよその費用は約500万ルピーと言われており、つまりこのハイラックスの総費用は約100万ルピーとなる。

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