メルセデス・ベンツは、顧客がテスラの広範な充電ネットワークにアクセスして電気自動車（EV）の充電オプションを拡大できるよう準備を進めている。 スリーポインテッドスターブランドによるこの決定は、最近フォード、ゼネラルモーターズ、リビアン、ボルボ、ポールスターが行った同様の動きに続くものである。
充電オプションの拡大は 2024 年に開始
メルセデス EV の所有者は、2024 年からテスラの広大な充電ネットワークにアクセスできるようになることが予想されます ドイツの高級車メーカーのロードマップに基づく。 互換性を促進するために、Combined Charging Standard (CCS) コネクタを搭載した既存の Mercedes EV 用のアダプタが提供され、米国に本拠を置く自動車メーカーの North American Charging Standard (NACS) コネクタとシームレスに接続できるようになります。
さらに将来的には、北米地域の新しいメルセデス EV モデルには、2025 年までに内蔵テスラ コネクタが搭載される予定です。これは、CCS コネクタからの移行を示唆する可能性があります。 ただし、同社が近い将来にCCSを完全に廃止してTeslaコネクタを採用するつもりかどうかは、現時点ではまだ決定的ではない。
メルセデス独自の充電ネットワーク
メルセデスは電動モビリティの重要性を認識し、独自の充電ネットワークを開発する取り組みも表明した。 2023 CES で発表されたメルセデスの充電ネットワークは、北米全土に 400 か所の「充電ハブ」を確立し、2020 年代の終わりまでに 2,500 台以上の個別充電器を誇ることを目指しています。
現在北米で12,000台以上の充電器で構成されているテスラの既存ネットワークよりも規模は小さいが、メルセデスはEVの全体的な所有体験を向上させるために、高速で便利、信頼性の高い充電ソリューションを優先するつもりだ。
メルセデスCEOの公式声明
これに合わせて、メルセデス・ベンツのCEO、オラ・ケレニウス氏は、電気自動車への移行を加速するというブランドの決意を表明した。 同様に、同氏は、顧客に優れた充電ソリューションを提供し、どこに移動しても便利なアクセスを確保するという自社の目標を強調しました。