シルバーストーン、イギリス — マックス・フェルスタッペンは出遅れから立ち直り、日曜のイギリスGPで優勝し、ランド・ノリスがスリリングな2位争いで同じくイギリス人ドライバーのルイス・ハミルトンを抑えてF16連勝を飾った。
ポールポジションからスタートしたフェルスタッペンは、ライン外でマクラーレンのノリスに抜かれ、後に本人も「ひどい」スタートだったと認めたが、5周目に再びトップに返り咲き、最後まで粘り続けた。 レッドブルは今年の全10レースで2022年の最終戦を含む11連勝を飾り、1988年のマクラーレンの11連勝記録に並んだ。
ノリスは予選で予想外の２番グリッドを獲得した後、後退すると予想されていたが、レースを通してフェルスタッペンに最も近い挑戦者であり続けた。 セーフティカーによるリスタート後、理論上はより速いタイヤを履いていた7度チャンピオンのハミルトンとホイール・トゥ・ホイールの戦いを繰り広げたが、2位を守り抜き、彼とマクラーレンにとって2021年以来の最高の結果となった。 」とノリスは言った。
ハミルトンは7番手からスタートし、ホームレースでキャリア14回目の表彰台フィニッシュを達成できたのは観衆のおかげだと称賛した。 「私がやったのではなく、観客がやったのです」と彼は語った。「私はエネルギーを感じ、サポートを感じた。 これが私たちがそこに戻ってきた理由です。」
マクラーレンの新人オスカー・ピアストリは、マクラーレンのアップグレードされたマシンがチームの予測よりもはるかに競争力があることが判明したため、ハミルトンのメルセデスのチームメイトであるジョージ・ラッセルを抑えてキャリアベストの4位に入った。
フェルスタッペンのレッドブルのチームメイトであるセルジオ・ペレスは、15位スタートで5レースで4回目の表彰台を逃し、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソが7位、ウィリアムズのアレクサンダー・アルボンが8位という素晴らしい成績を収めた。
52周中33周目にケビン・マグヌッセンがハースの後部から炎を上げて故障したとき、フェルスタッペン、ノリス、ハミルトンを含むドライバーには時間をロスすることなくセーフティカーの下でピットインする機会が与えられた。 シャルル・ルクレールとカルロス・サインツがピットインしたばかりだったため、フェラーリは敗者の一人となった。 彼らはそれぞれ9位と10位に終わった。
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