先月、新しいBMW i5および5シリーズがデビューしました。 ただし、以前の発表とは異なり、BMW はまだ M パフォーマンス パーツのオプションを提示していません。 それにもかかわらず、BMW 所有の i5 M60 はここ数週間、ミュンヘン中心部の BMW ヴェルトに展示されています。 今日、BMWはそれを屋外に持ち出すことを決定し、いくつかの画像がソーシャルメディアに登場しました。 展示されている特定の BMW i5 M60 は、M パフォーマンス パーツを展示するためによく選ばれるアルペン ホワイトで装飾されています。
カーボンファイバーパーツ – 期待通り
この特定のモデルでは、M スポーツ プロ パッケージは、延長されたシャドウ ラインとともにブラック キドニーを特徴とし、シャドウ ライン ヘッドライトによって補完されています。 フロントスポイラーのカーボンファイバーアタッチメント、ピアノブラックのサイドスカート、ショルダーラインの装飾的なカラーリングなど、さらなる機能強化が施されています。 すべての M パフォーマンス BMW 車と同様に、i5 M60 にはカーボンファイバー ミラー キャップ、M パフォーマンス ホイール、赤いキャリパーを備えた M スポーツ ブレーキが装備されています。 リアでは、カーボンスポイラーリップとフィン付きのスポーティなディフューザーインサートが魅力的な外観にさらに貢献しています。 これは最終的には5シリーズなので、当然カーボンファイバールーフはありません。 代わりに、この特定の i5 M60 はパノラマルーフを備えているようです。
残念ながら、この i5 M60 のインテリアを見ることはできませんが、BMW は内部にも幅広い M パフォーマンス パーツを提供する可能性があります。 もちろん、これまでと同様に、これらの M パフォーマンス パーツは他の 5 シリーズおよび i5 バリエーションにも提供されます。 これまでのところ、発表されたBMW 5シリーズのすべてのモデルにはテールパイプが欠けているため、少なくとも2024年に新型M5が登場するまでは、これらのモデルでは慣習的なMパフォーマンス・エキゾーストが利用できない可能性がある。
590馬力、3.8秒
BMW i5 M60 は、各車軸に 1 つずつデュアル電気モーターを搭載し、M スポーツ ブースト モードまたはローンチ コントロール モードが有効になっているときに、590 馬力という驚異的な出力と 605 ポンドフィートのトルクを発生します。 ただし、これらのモードを使用しない場合、トルクは 549 lb-ft までわずかに減少します。 BMW は、この驚異的なパワーにより、i5 M60 は時速 0 マイルから 100 マイルまでわずか 3.8 秒で加速できると主張しています。 この加速度の数値は、車両の並外れた出力を考慮すると控えめに見えるかもしれません。
81.2 kWh の使用可能エネルギーを備えたバッテリー パックを誇る i5 M60 は、ヨーロッパの WLTP 定格によると、最大航続距離 320 マイルという驚異的な距離を達成します。 米国市場の場合、BMW i5 M60 xDrive の航続距離は 256 マイルと推定されています (EPA のテスト手順基準を使用して BMW AG が実施した予備テストに基づく)。 私たちは数週間前に BMW i5 M60 を運転しましたが、この秋にはもう一度ハンドルを握る機会があるので、新しい運転の印象を楽しみにしていてください。
[Photos by instagram.com/vuddi76_]