最近、ほぼすべてのタイプの中古車を購入しようとした場合、見つけたものにショックを受けたかもしれません。 サプライ チェーンの混乱と部品の不足により、自動車メーカーは新車の生産が滞り、在庫不足と価格の上昇につながっています。 これにより、中古市場への需要が押し上げられ、価格は数か月にわたって着実に上昇しています。
からの最近の研究 iSeeCars 中古車価格は依然として上昇しているが、その上昇が鈍化している兆候を示していることがわかった。 それでも、中古電気自動車の価格は7月に劇的に上昇し、昨年の同時期に比べて54.3%上昇しました。 同社は、電気自動車は通常、需要が不足しているため急速に減価するが、ガソリン価格の上昇やその他の要因により、購入者の関心が急増していると指摘しています。
価格の上昇は、今年の最初の 3 か月間は鈍化し、ガソリン車は 6 月まで続きました。 ロシアのウクライナ侵攻とその後のガソリン価格の急騰のおかげで、4月以降、中古EVの価格はガソリン価格を大幅に上回った。
日産リーフは 2021 年に最も劇的な価格上昇を見せ、平均中古価格は 45% 上昇し、28,787 ドルになりました。 次にシボレー ボルトが 29.3% 値上がりし、テスラ モデル S は 27.5% 値上がりしました。 iSeeCars テスラのいくつかのモデルは昨年極端な価格上昇を見せており、今回ほど急激に値上がりしなかった理由を説明できるかもしれない。 たとえば、モデル Y は「のみ」が 13.6% 増加しました。
個々のモデルがこれほど高くなったわけではないのに、EV の価格が全体として 54% 上昇したことを疑問に思われるかもしれません。 2022 年 7 月から 2021 年 7 月にかけて、シボレー ボルトの大規模なリコールが原因で、販売されたモデルの構成が変化したことが判明 電池.
「2022 年 7 月の市場には、シボレー ボルト EV が相対的に少なく、テスラ モデル 3 とモデル Y (およびモデル S、ポルシェ タイカン、アウディ E-トロン) が多かったため、2022 年 7 月の平均価格は上に引っ張られます」とカラ・ロートンは言いました iSeeCars. 「シボレー ボルトは、昨年の中古 EV 市場で入手可能なもののシェアを大きくし、今年はシェアを小さくしましたが、今年はより高価な EV のシェアを大きくしたため、全体の平均価格は大幅に上昇しました。」
ハイブリッド車は今年初めに減速しましたが、7 月には回復しました。 iSeeCars は、従来型の自動車が販売されていないことと、EV 価格の急騰が回復の一部であると考えています。 ガスの価格と、迅速に補充できるガソリンエンジンの追加された安全性も一役買っている可能性があります。
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