BMW M のエンジニアが、アップデートされた X6 M のプロトタイプをニュルブルクリンクでテストしているのが発見されました。
この更新は、今年後半または来年初めに通常の X6 に同様の更新を導入する必要がある中間サイクルの更新を構成します。つまり、SUV は 2023 年モデルとして登場する可能性があります。 関連する X5 および X5 M モデルもアップデートを受け取る予定です。
プロトタイプから判断すると、エクステリアの微調整は穏やかです。 BMW M の次期 XM SUV のデザインにインスパイアされた、改良されたグリルとフロント フェイシアに加えて、ライトの新しい内部構造を探してください。 インテリアも、iX電動クロスオーバーのものと同様の大きな画面を備えた、より高度なインフォテインメントシステムを含む、いくつかの更新を特徴とする可能性があります.
パワートレインに何が計画されているかは明らかではありません。 2020 年モデルに登場した現在の X6 M は、標準モデルで 600 馬力、よりスパイシーな X6 M コンペティションで 617 馬力を発揮するツインターボ 4.4 リッター V-8 を搭載しています。
2023 BMW X6 M フェイスリフト スパイ ショット – 写真提供者: S. Baldauf/SB-Medien
BMW は新しいツインターボ 4.4 リッター V-8 を開発しました。このエンジンが更新された X6 M に組み込まれる可能性は十分にあります。コードネーム S68 のエンジンは、更新された 2023 X7 でデビューし、最大 630 を供給します。アルピナXB7グレードの馬力。 このエンジンは XM にも動力を供給し、プラグイン ハイブリッド構成で電気モーターと組み合わせる予定です。 コンセプト XM にはまさにこの構成が取り付けられており、BMW は 750 馬力に適していると主張しました。
更新された X6 M の残りの機械的パッケージはほとんど変更されていないため、車両には 8 速オートマチックとリアバイアスの全輪駆動が搭載されるはずです。 全輪駆動システムは、追加の牽引力が必要になるまで後輪に動力を送り、その後、多板クラッチが係合して前車軸に動力を送ります。 ただし、M5 のようにドライバーが選択できる後輪駆動モードはありません。
X6 M を含む X6 の生産は、サウスカロライナ州スパータンバーグにある BMW グループの工場で行われ、世界中で販売されています。
開発が続くため、最新情報にご期待ください。