インドの自動車市場におけるマイクロSUVセグメントは熾烈な競争を繰り広げており、自動車メーカーはクラス最高の機能と性能を提供しようと努めています。 以前は、ヒュンダイのエクスターが登場するまで、タタモーターズのパンチがこのセグメントを独占していました。 Exterの立ち上げは、Punchの優位性に挑戦すると予想されている。 ただし、購入者にはより多くの選択肢も提供されます。 あなたがこのセグメントに興味のあるバイヤーの一人である場合は、ここで両方の車両を詳細に比較し、その印象的な仕様と革新的な機能を強調します。
デザインと外観
タタ パンチは、高いボンネット ライン、目立つタタ グリル、特徴的なスプリット ヘッドランプ デザインを特徴とする、大胆で力強いデザインが特徴です。 車の上部には洗練された LED ヘッドランプ、下部にはプロジェクター ヘッドランプが装備されています。 さらに、ダイナミックなキャラクターライン、力強いショルダーライン、張り出したホイールアーチ、ルーフに装備されたスポイラーなどにより、精悍な魅力をさらに高めています。 一方、ヒュンダイ エクスターは、カスケード グリル、上部に H 型 LED DRL を備えた同様のスプリット ヘッドランプ デザイン、下部にプロジェクター ヘッドライトを備えたモダンで空力的なデザイン言語を示しています。 エクスターには、その頑丈な外観を強化するために厚いサイドクラッディングも含まれており、彫刻されたボディを引き立てています。 スタイリッシュな15インチのアロイホイールとルーフレールが全体の魅力をさらに高めています。
寸法
タタパンチの寸法は、全長3827mm×全幅1742mm×全高1615mm、ホイールベースは2445mm。 最低地上高は190mmを確保。 比較すると、ヒュンダイ エクスターの全長は約 3815mm、全幅は 1710mm、全高は 1631mm、ホイールベースは 2450mm です。 エクスターの最低地上高は160mm。
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内装と機能
Tata Punch は、デュアルトーンの配色と高級な室内装飾を備えた、精巧に作られたキャビンを誇ります。 5 人乗りの快適な座席を提供し、7 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システム、スマートフォン接続、ステアリングに取り付けられたコントロール、オートエアコン、キーレス エントリーが装備されています。 一方、ヒュンダイ エクスターは、より現代的で技術的に進歩したキャビンを備え、十分な足元スペースと高級素材を備えています。 Android Auto および Apple CarPlay を備えた 10.25 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システム、ワイヤレス充電、自動温度調節機能、通気シート、パノラミック サンルーフを備えています。 さらに、デジタルインストルメントクラスターも装備されています。 Exter には、工場出荷時に組み込まれたドライブレコーダーも含まれており、フロントガラスのバックミラーの横に配置されています。
安全性
どちらの車両も安全性を最優先にしています。 タタ パンチには、デュアル エアバッグ、EBD 付き ABS、リア パーキング センサー、リアビュー カメラが装備されています。 ヒュンダイ エクスターは、デュアル エアバッグ、EBD 付き ABS、カメラ付きリア パーキング センサー、エレクトロニック スタビリティ コントロール、ヒルスタート アシストを備えています。 さらに、Exter にはヒュンダイの Blue Link コネクテッド カー技術が組み込まれており、安全機能と利便性が向上しています。
価格とバリエーション
Tata Punch には 26 種類のバリエーションがあり、価格は Rs から 1000 万ルピーまであります。 60万ルピー 952万（元ショールーム）。 一方、ヒュンダイは、最小のSUVに11のトリムにわたって5つのバリエーションを提供しています。 ヒュンダイ エクスターの価格はおよそルピーからです。 60万ルピーに上がります。 100万（元ショールーム）。
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