の導入によりオフロード機能がデビューします。 ウルス スーパーSUV、 ランボルギーニ は、冒険心に富んだウラカン ステラートをエンジニアリングすることで、イタリアのスーパーカーの限界を押し広げることにこだわり続けました。 ランボルギーニ ウラカン ステラートの発売以来、完売した 1,499 台すべてのシャーシが現在生産中であり、予想される新しいオーナーへの納車を待っています。 アウトモビリ・ランボルギーニは、最新の YouTube エピソード「オフロード トーク #01」で、険しいチャックワラ砂漠でウラカン ステラートの限界をテストし続けることに興奮しています。 ラリー仕様の 2 台のウラカン ステラトスのハンドルを握り、ランボルギーニ コミュニケーション ディレクターのティム ブラボーとデザイン責任者のミティア ボルケルトが、V10 スーパーカーをオフロードの野獣として再考する利点について語ります。
アランシオ ボレアリスとヴェルデ タービンで紹介されたこの組み合わせは、顧客がランボルギーニ ウラカン ステラートを設計する際に構成プロセスにどのように取り組んでいるかについての洞察を与えます。 ステラートを舗装路とダートのどちらで運転したいかと尋ねると、ランボルギーニの両幹部は、ウラカンを体験するのに最適な場所はラリーにインスピレーションを得た環境であることに同意した。 トラックカーのパフォーマンスと 4×4 のオフロード資格を備えたランボルギーニ ウラカン ステラートは、イタリアのスーパーカーに新たな道を切り開くことを目指しています。 以下のリンクをクリックして、duPont REGISTRY で現在販売されているすべてのランボルギーニ ウラカンのサンプルをご覧ください。
