ドラッグレースは、最初にゴールラインを通過することです。 私たちは、700 馬力や 800 馬力のスーパーカーや 1,000 馬力以上のハイパーカーが 400 メートルあたり 10 秒を切るタイムを記録するのを見るのが大好きですが、速さがすべてではありません。 ビッグリグのドラッグレースは、高出力エンジンが常に高速を提供するとは限らないことを思い出させます。
クーンレ モータースポーツ パーク オハイオ州では最近、第1回Unc’s Semi Stampedeが開催され、いくつかのクラスのビッグリグ競技者がケベックスタイルの上り坂のドラッグレースで対決した。 マクラーレン 720S はレーサーたちがゆっくりと進んでいくので、ここでは何も心配する必要はありません。 新しいビデオでは、数十台のゲップを吐きながら、荷物を積んだトレーラーを牽引して最初にゴールラインを通過するトラック上のアクションを記録しています。
これらの獣は多くの馬力を発揮しますが、これらのレースの真の主役はトルクです。そして大量の黒煙が劇的な雰囲気を加えます。 A クラスの野獣である 19 リッター V8 ディーゼルの巨大なエンジンは、エンジンがそのパワーをすべて解き放つと、その力でフロント タイヤの 1 つが持ち上げられるほどの大きなねじれを生み出します。
トレーラーの巨大な重量 (100,000 ポンドを優に超える) と高出力エンジンにより、トラックはねじれ動作で目に見えるほどの大きなストレスにさらされます。 トラックのわずかな傾斜が課題をさらに高めましたが、トラックは 700 フィートのトラックで競争する典型的なスーパーカーほど遠くまで移動する必要はありません。
ビッグリグ上りドラッグレースは新しいものではありませんが、米国では人気が高まっています。 カナダのケベック州で 1981 年以来、あるイベントが開催されています。 ロデオ ドゥ カミオン、またはトラックロデオ。 そのとき、十数人のトラック運転手がノルテ・ダム・デュ・ノールの町に楽しみをもたらした。 このイベントはパンデミックの影響で延期され、2022年に40周年記念イベントが開催された。 このイベントには毎年何千人もの観客が集まり、地域社会への寄付が集まります。 2019年の報告書によると、この組織は1986年から2019年の間にこの地域のために560万ドルを集めたという。 トラックニュース.com 報告。
Unc のセミスタンピードでは、A クラスの競技者は 19 リッター V8 ディーゼル エンジンを搭載することが規定されていました。 トラックには最大 2 つのターボチャージャー、シリンダーごとに 1 つのインジェクター、および消火器を搭載できます。 この大会には独自のレギュレーションを持つBクラスとCクラスの選手も出場したが、AクラスとBクラスではオートマチックトランスミッションが禁止されていた。