ただし、n ICE Mk4 サンデロ EU ではそのような自動車が 2035 年（英国では 2030 年）まで販売されることを考えると、その可能性は依然として残っているが、これには間違いなく、 最近ジョガーに導入されたハイブリッド技術。
デザイン責任者のデビッド・デュラン氏は、次期サンデロがブランドの新しい外観のラインナップにどのように適合し、現行車と大幅に差別化されるかについてヒントを与えたが、ダチアはオールSUVをターゲットにしていないため、ハッチバックとして認識されるままになるだろうと示唆した。範囲。
彼は次のように述べています。「どんな状況でも使用できる車を持っていることが重要です。 悪路でもダメージを恐れることはありません。 十分な地上高があれば、『車の底がつぶれてしまうからそこには行けない』とか、『木の枝でドアに傷がつきそうだからそこには行けない』と言う必要がなくなります。」
この見通しに基づけば、次期サンデロが現行車よりも高い位置にあり、ダチアの新しいアクティブな精神をよりあからさまに示すように設計されるのは当然だ。
セールス＆マーケティング責任者のザビエル・マルティネ氏は、ダチアが将来のモデルでこの実用的でアウトドアに重点を置いたポジショニングを構築するだろうと示唆した。 ダスターの 4×4 機能、またはサンデロ ステップウェイとさえ言えるでしょう。これにより、地上高が向上し、通常の道路の外側を走行できるようになります。 それは顧客が非常に高く評価しているものです。」