ここ数カ月の大幅な利下げを受けて、EVの中古価格は2023年下半期に安定する見通しだ。
これがcap hpiの見解であり、ここ数カ月間の中古価格の下落を受けて、「多くの」バッテリー電気自動車（BEV）モデルが現在「安定しているか、プラトーに近づいているように見える」と述べた。
ただ、少数のEVは依然低迷しており、「亀裂が入った」EV市場でまだ落ち込む余地はあるようだ、とも付け加えた。
cap hpiの予測戦略責任者、ディラン・セッターフィールド氏は、「多くのEVモデルは現在、かなりの価値があるように見え、比較可能なほとんどのモデルの取引価格は実際にICE相当額を下回っている」と述べた。
一部の企業は現在の使用価値の位置から値上がりする可能性があります。 当社は将来的にさらなるデフレが発生することを想定しており、これを予想に織り込んでいます。 最も大きな下落が見られた少数のモデルについては、小さなプラスの調整が行われています。」
キャップ・ピ氏は、7月の中古車市場は、生活費の圧迫や金利や住宅ローンへの懸念によって小売需要が抑制されるため、「比較的堅調」な状態が続くと予想されると述べた。
同社は、車両の更新により中古車の販売量が徐々に増加していると述べた。
セッターフィールド氏はさらに、「潜在的な景気後退による経済への悪影響は、パンデミック開始以降の新車登録台数の減少によってすでに保証されている中古車供給の減少によって上回ると予想される」と付け加えた。