本日、BMW は、ドイツで最も古く、最も評価されている博物館財団の 1 つであるシュテーデル美術館との新たな長期パートナーシップを発表しました。 このコラボレーションは、アーティストのマルク・ブランデンブルクによるBMW iX1のデザインから始まります。 このパートナーシップの特別なハイライトとして、美術館のコレクションのアーティスト、マルク ブランデンブルクが BMW iX1 をデザインしました。 本日7月11日、シュテーデル庭園にて車両が初公開される。
BMW は過去 1 年間、シュテーデル美術館フランクフルトと緊密に協力して STÄDEL INVITES 形式を導入してきました。 この一連のイベントは、厳選された現代アーティストをフィーチャーした展覧会と並行して開催されます。 アーティストのライブ イベント、ディスカッション、短いツアー、音楽を通じて、リラックスした雰囲気の中で現代アートをより多くの聴衆が楽しめるようにすることが目的です。
私たちは、ドイツで最も重要な美術館の 1 つであるシュテーデル美術館との新たなパートナーシップを通じて、文化的な取り組みを拡大できることに興奮しています。 マルク・ブランデンブルクが作成したBMW iX1のデザインは、STÄDEL INVITES形式を通じてアーティストとのより多くの刺激的な出会いを生み出す、新たな長期コラボレーションの完璧なキックオフです。」 イルカ・ホルストマイヤー氏、BMW AG 人事・不動産担当取締役会メンバー。
本日7月11日、この車両はシュテーデル庭園で初めて披露されました。 マルク・ブランデンブルク氏は、シュテーデル美術館の現代美術副部長であるスヴェーニャ・グロッサー氏とともに、自身の作品で使用されている時間、空間、速度の側面をどのようにして自動車のデザインに芸術的に実装したかについて説明しました。 2021年10月28日から2022年1月30日まで、シュテーデル美術館はマルク・ブランデンブルクによる約130点の素描とビデオ作品を含む展覧会「ヒルンシュトルム II」を開催した。
BMW iX1 のカラーリングは、ご想像のとおり、本当に特徴的です。 車両の電気ドライブトレインを象徴するように見える、滑らかな黒と白のラインの魅惑的なブレンドが特徴です。 もちろん、他の抽象芸術と同様に、個人の解釈が重要な役割を果たしますが、この BMW iX1 が路上で他の車より際立っていることは否定できません。
キャンバスモデルはBMW iX1 xDrive30です。 xDrive モデルなので、各車軸に 1 つずつ、合計 2 つの電気モーターが搭載されており、これらを組み合わせることで 308 馬力 (230 kW) と 364 lb-ft (494 Nm) のトルクを生み出します。 BMWによれば、0-100km/h加速は5.7秒、最高速度は180km/hであるという。 これを実現するための電力を供給するのは 64.7 kWh (使用可能) バッテリー パックで、WLTP サイクルによれば、航続距離は 413 ～ 438 km (257 ～ 272 マイル) となります。