自動車
全米自動車労働組合（ＵＡＷ）は今週、デトロイトの自動車メーカー３社との契約交渉を開始する予定だ。 組合は大幅な賃上げ、賃金階層の撤廃、新入社員の生活費手当や年金の復活などを求めており、協議は物議を醸すことが予想される。
UAWはまた、今後数年、おそらく数十年にわたって電気自動車用バッテリーを製造する合弁工場への足がかりを確保する決意を固めている。 業界は内燃機関からEVへの歴史的な移行を経験しており、自動車メーカーは電気電池工場に数千人の労働者を必要とする可能性が高い。 UAWは今年の契約を、将来の業界の仕事における代表を確保するための重要な機会とみなしている。
ＵＡＷのショーン・フェイン会長は、労働組合が望む契約を獲得するために必要であればストライキを行う用意があると述べた。 自動車メーカー側は、誠意を持って交渉する意向を示しているが、電気自動車への移行に伴うコストを抑制する決意も持っている。
この交渉は自動車産業やその他の分野における将来の契約交渉の前例となるため、他の労働運動からも注目されることになるだろう。
交渉中に議論される可能性のある主な問題は次のとおりです。
- 賃金： UAWはすべての労働者に対して大幅な賃金引き上げを求めているが、特に現在ベテラン労働者に比べて給与が大幅に低い新入社員に対してはそうだ。
- 賃金階層: UAWは、2008年の金融危機時に導入された2段階賃金制度の廃止を望んでいる。2段階賃金制度の下では、新入社員の賃金はベテラン労働者に比べて大幅に低い。
- 生活費の支払い: UAWは金融危機で廃止された生活費手当の復活を望んでいる。 生活費の支払いは、労働者の賃金がインフレに確実に追いつくための手段です。
- 年金: ＵＡＷは金融危機で廃止された新規雇用者向け年金の復活を望んでいる。 年金は多くの労働者にとって重要な恩恵であり、年金の廃止は組合員の大きな怒りの原因となっている。
- 電気自動車用バッテリープラント: UAWは電気自動車用バッテリーを製造する合弁工場への足がかりを確保したいと考えている。 これらの工場では数千の雇用が創出されると見込まれており、UAWは会員がこれらの仕事に就くことができるようにしたいと考えている。
交渉は難航する可能性が高いが、UAWは会員にとって良い契約を獲得したいと決意している。 この交渉の結果は自動車産業と労働運動の将来に大きな影響を与えるだろう。
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